Comment circuler en Allemagne avec un véhicule français ?

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Publié le 30 septembre 2020, mis à jour le 30 septembre 2020

De nombreux Français s’installent chaque année en Allemagne et souhaitent importer leur véhicule. La conduite et le code de la route sont sensiblement identiques entre la France et l’Allemagne. La législation quant à elle, est complètement différente.

Dois-je faire immatriculer mon véhicule en Allemagne ? Puis-je conserver mon assurance française ? Que faire en cas d’accident ? Dans le cadre de son partenariat avec Lepetitjournal.com en Allemagne, Expatriation-Allemagne répond aux questions récurrentes que se posent les Français.

Expatriation-Allemagne, qui sommes-nous ?

Animée par un réseau de consultants francophones experts dans leur domaine, notre association a pour but de simplifier la compréhension du système administratif, social et fiscal allemand pour les ressortissants français et francophones afin de faciliter leur intégration en Allemagne.

Nous défendons les intérêts spécifiques de nos adhérents et les conseillons en français en matière de couverture santé, épargne, retraite (tarifications préférentielles) et informons sur la fiscalité ainsi que l’administratif (allocations – démarches). Pour des demandes plus spécifiques, les conseillers de notre réseau, y compris les avocats spécialisés, peuvent être missionnés et vous aider dans vos projets

1. Suis-je dans l’obligation de faire immatriculer mon véhicule français en Allemagne ?

Avant toute chose, il faut tout d’abord déterminer votre type de séjour en Allemagne.

Les mêmes conditions ne s’appliquent pas pour un déplacement professionnel d’un mois et un changement de résidence.

Le propriétaire d’un véhicule français est autorisé à participer temporairement au trafic intérieur si ce dernier n’a pas établi sa résidence ou lieu de vie dans le pays. Dans ce cas, la carte grise française est suffisante.

La période « temporaire » est limitée à un an. (Article 20 de l’Ordonnance sur l'immatriculation des véhicules - FZV Fahrzeug-Zulassungsverordnung).

Si le propriétaire du véhicule établit sa résidence ou le centre de ses intérêts de vie en Allemagne ou utilise le véhicule principalement en Allemagne, le véhicule doit être immatriculé conformément au droit allemand.

Le non-respect de cette obligation, constitue une infraction administrative (§§ 3 FZV, 48 FZV, 24 StVG)

En résumé, un véhicule immatriculé en France ne peut être utilisé en Allemagne pendant un an que s'il est utilisé temporairement. Dès que la résidence est établie en Allemagne, le véhicule doit être immatriculé en Allemagne.

Le non-respect de cette obligation d‘immatriculation entraîne une amende.