Écrit par Turin

Voilà plus de trois semaines, le Costa Concordia faisait naufrage. Alors que les recherches des disparus continuent, la vie sur la petite île du Giglio tente de reprendre son cours. Le début des opérations de pompage du mazout, annoncé pour cette semaine, pourrait en partie dissiper les inquiétudes de la population qui craint qu’un désastre écologique ne vienne compromettre une économie entièrement basée sur le tourisme

L'île du Giglio fait partie du Parc naturel de l'archipel toscan

"Au fond, nous ne demandons qu’une chose : retrouver notre bonne vieille île". L’appel des habitants du Giglio ne saurait être plus clair. Depuis cette fameuse nuit du 13 janvier, quand le paquebot de luxe Costa Concordia a fait naufrage à quelques centaines de mètres seulement de la rive, la vie de cette petite île de l’archipel toscan a été complètement bouleversée. Tout d’abord, il y a eu les moments dramatiques du naufrage, quand il a fallu accueillir sur le port plus de 4.000 passagers tremblant de peur et de froid – alors que l’île tout entière compte environ 1.400 habitants. Il faut dire que leur solidarité a été immédiate et qu’ils ont fait preuve d’une grande générosité : les Gigliesi ont ouvert leurs cœurs et leurs maisons ; ils ont participé avec courage et détermination aux opérations de sauvetage. Puis, dans les heures et les jours qui ont suivi, l’île a dû faire face à l’arrivée en force des équipes techniques chargées des opérations autour de l’épave et de la recherche des disparus, à la présence massive des journalistes et des simples curieux accourus en grand nombre. Le calme et le silence habituels de ce petit havre de paix, où les voitures sont rares même l’été pendant la très haute saison, étaient devenus un lointain souvenir.

La crainte d’un désastre écologique
Aujourd’hui, alors que la pression médiatique diminue progressivement, les habitants du Giglio ne finissent pas de s’inquiéter. C’est l’avenir de leur île qui est en cause ; son économie, qui tourne principalement autour du tourisme, est en danger. L’épave du Costa Concordia n’est pas seulement le symbole du drame du naufrage, la grande quantité de polluants qu’elle renferme représente une véritable menace pour le riche écosystème de la zone. Nous sommes au cœur d’un important sanctuaire marin de la Méditerranée, il faut préserver les eaux transparentes du Giglio et de l’archipel toscan, mais aussi la côte de la Maremma et la lagune d’Orbetello. C’est la compagnie néerlandaise Smit Salvage, spécialisée dans ce type d’opérations, qui a été chargée du pompage des quelque 2.400 tonnes de mazout. Le mauvais temps qui a frappé l’Italie la semaine dernière a retardé les opérations préliminaires : le pompage devrait commencer dans les prochains jours et durer quatre semaines environ. Signalons par ailleurs que le carburant n’est pas le seul polluant présent dans le navire ; ce dernier renferme également d’autres substances comme les détergents, les solvants et les huiles de vidange. Par mesure de précaution, des bouées absorbantes ont été mises en place autour du navire. Conjurer le risque d’une catastrophe écologique : voici le premier pas sur le chemin du retour à une vie normale pour les habitants du Giglio, même si rien ne sera plus comme avant.

Luisa Gerini (www.lepetitjournal.com/Turin) jeudi 9 février 2012