Écrit par MONACO

Véritable phénomène de mode – ou plutôt de mode de vie –, rouler écologique devient de plus en plus courant. Les voitures hybrides remplacent avantageusement les 4x4 encombrants et gourmands, que ce soit sur la route ou en ville. Et quand en plus, on devient producteur d'énergie en conduisant, on peut réellement se rendre compte qu'il y a du nouveau dans l'air! Science-fiction? Non, réalité: en effet, la firme Venturi – rachetée par Gildo Pallanca Pastor en 2001 – produit en série des véhicules électro-solaires, dont certains sont dotés d'une éolienne.

Lors du Mondial de l'Automobile, le constructeur de Monaco a misésur l'effet surprise. Implantésur 500 m2 àproximitéde Ferrari, le stand Venturi a réveilléla conscience des visiteurs avec ses véhicules électro-solaires. "Nos voitures ne sont pas des prototypes, ils sont vraiment commercialisées dès aujourd'hui", précise Marianne Hollande, responsable marketing. "Cette année ça a étécolossal au niveau des retombées. Plusieurs Eclectic et même 4 Fétish sont déjàvendues. Nous allons commencer àproduire en série àpartir de juin 2007."

Le but: permettre l'autonomie énergétique des véhicules
Depuis 2001 Venturi a développéet créédes véhicules hors du commun, au design révolutionnaire, écologiques. "Nous allons encore surprendre dans les années àvenir! Notre objectif est d'être le constructeur le plus innovant au monde."
La Fétish, première voiture de course électrique – dont les performances sont impressionnantes: accélération de 0 à100 km/h en moins de 5 secondes, autonomie de 250 kms, recharge possible en 1 heure  â€“ séduit de plus en plus une clientèle aisée, sensible au respect de l'environnement. L'Astrolab, dont la ligne évoque les films de science-fiction, est un concept unique qui va être produit en 2008: châssis monocoque en carbone, biplace, les deux personnes étant assises l'une derrière l'autre. Elle atteint la vitesse de 120 km/h et son autonomie est de 110 kms. 

200 véhicules l'an prochain tout en sachant s'adapter àune éventuelle demande plus importante
L'Eclectic peut être conduit dès l'âge de 16 ans. Ce véhicule urbain de 3 places dispose d'une autonomie de 50 kms, et fonctionne soit grâce àl'énergie du panneau de cellules photovoltaïques composant le toit translucide sur 2,5 m2 de surface, soit grâce àune éolienne fixée sur le toit, ou tout simplement grâce aux batteries sans plomb de dernière génération qui ne nécessitent que 5 h de recharge. Sa vitesse étant limitée à50 km/h, c'est une voiture pour la ville. "L'Eclectic est destinéàdeux marchés différents: les particuliers et les flottes d'entreprise pour les organismes et parcs hôteliers qui veulent avoir une démarche et une image environnementale. A Monaco c'est vraiment idéal, ça va être certainement le nouveau véhicule àla mode. C'est extraordinaire, avec l'éolienne, vous passez du statut consommateur au statut producteur! C'est un vrai besoin naturel maintenant, les autres constructeurs aussi vont faire la démarche en ce sens car c'est pour le bénéfice de tous", ajoute Marianne Hollande, qui, quant àelle, se déplace par le moyen le plus écologique possible: àpied!

Eva ESZTERGAR (LPJ Monaco), 15 novembre 2006
Photos: Â© Venturi et CAP 3D