En partenariat avec l’agence de voyage Jet Travel Monaco, la Jeune Chambre Economique de Monaco a organiséune croisière àbord du bateau MSC Opéra. 150 personnes ont participéàun petit-déjeuner débat sur "Les retombées économiques du secteur maritime". Les chiffres du trafic maritime

Aleco Keusseoglou, Président-déléguéde la sociétéd’exploitation des ports, Pierre-Yves Canton, Président de l'Association Monégasque des Services àla Croisière, et Luc Pettavino, Président de la Chambre du Yachting ont pu donner àl’assemblée, une vue panoramique chiffrée du secteur maritime de Monaco. Force est de constater que le secteur est en pleine croissance et que la Principautéfait des efforts pour prendre des parts de ce marchétrès concurrentiel en Méditerranée.
Comment vit le port ?
Le port a connu en 2002 une véritable révolution avec l’arrivée de la digue et de la contre jetée, chiffres àl’appui: le nombre des escales est passéde 101 en 2002 à192 en 2005 et pour 2006, 208 escales prévues, le nombre de passagers quant àlui a triplédepuis 2002.
La croisière fait vivre le port par la recherche de services comme le pilotage, le lamanage, l’avitaillement, la manutention des bagages et les multiservices pour le personnel de bord. Grâce àdes séjours préet post croisière, guides, bus, restaurants, musées, limousines, taxis, hôtels, restaurant, magasins et transport en commun de la Principautébénéficie également de l’arrivée de ces immeubles flottants.La grande plaisance est également un secteur en pleine croissance. La taille moyenne aujourd’hui d’un yacht de plaisance est de 79,25 m. Le chantier naval Lürssen/ Blohm &Voss en construit actuellement un de 160 m. Des projets de 170 et 180 m sont àl’étude. 80 % des yachts tournent en Méditerranée en été.
Comment marier luxe et convivialité?
Les sociétés de courtiers en yachts de luxe, bureau principal ou de représentation de chantiers navals, courtiers spécialisés dans l’assurance maritime, gestionnaires de projets sont fortement représentés en Principauté. Nombreuses sont les sociétés de ce secteur qui viennent encore s’implanter àMonaco. Le challenge du secteur maritime de Monaco sera de générer une émulsion permettant de concilier le développement de la croisière et des yachts de plaisance au sein d’un port alliant la convivialitéàdes prestations de haut niveau.
En plus de permettre àMonaco de gagner quelques m²de territoire, la mer pourrait constituer par le biais d’un secteur maritime un développement florissant pour l’économie monégasque. Reste àen déterminer et définir les principaux axes, permettant de construire l’idéal maritime monégasque. Ce débat intéressant et enrichissant s’est poursuivi par une visite du bateau et clôturépar un cocktail àbord. La Jeune Chambre Economique de Monaco organisera au mois d’octobre un petit déjeuner sur le shipping, un secteur encore assez méconnu en Principauté. Peut-être àbord d’un autre navire de croisières ?
LPJ Monaco, 11 juillet 2006