Écrit par MONACO

Valérie Zunino travaille sagement toute l'année dans un bureau. Mais au mois de mai, elle se consacre àsa passion : elle approche les écuries de F1...

LPJ : Pouvez-vous vous présenter ?
Valérie Zunino: J'ai 27 ans et toutes mes dents... Je suis employée aux Caisses Sociales de Monaco dans le Service Immatriculation. J'ai une faiblesse pour le fromage sous toutes ses formes et je suis prête àfaire des kilomètres pour acheter un bout de parmesan ou du reblochon...

LPJ: Qu'est-ce qui explique votre "visage de passionnée"des courses automobiles ?
VZ: Je suis une forcenée du sport depuis toute petite et passionnée de vélo, c'est un virus transmis par mon papa;ainsi que des sports mécaniques, avec une faiblesse pour la moto que je pratique. J'aime également la nature et fais de la randonnée quand il me reste du temps. Depuis toute petite je suis passionnée du Grand Prix de Monaco (comme la plupart des gens de la région) et c'est depuis 1998, que je suis les traces de mon père et de mon frère en travaillant en tant que contrôleur.

LPJ: Quelle est votre vision du Grand Prix ?
VZ: Pendant les 5 premières années, mon poste était situéau dessus des stands de Formule 1 dans les loges privées. J'avais une vue privilégiée sur les voitures et les pilotes;j'ai donc pu observer àloisir le va et vient permanent des mécanos, commissaires, célébrités... Seuls inconvénients, le bruit, très assourdissant (boules Quiès fortement conseillées !) et l'odeur du kérosène. Depuis la restructuration du quai, je suis postée àla tribune T, celle qui fait face aux nouveaux stands. Malgréce changement, le spectacle est toujours aussi impressionnant – d'ailleurs, la structure de la nouvelle tribune avec les loges VIP "posées dessus"l'est aussi ! Et être àquelques mètres du circuit donne des frissons !

LPJ: Que du plaisir alors?
VZ: Outre le bruit et les odeurs, les heures de présence sont pour ma part – et je pense que mes collègues ne me contrediront pas – épuisantes. Mon travail sur les tribunes consiste àvérifier si les spectateurs ont les bons tickets pour la tribune en question. Je me suis amusée àcalculer l'année dernière les heures de travail effectuées durant ces trois jours et demi (rien ne se passe le vendredi après-midi) et elles avoisinaient les 40 heures ! Mais ma motivation première est d'avoir le privilège de participer àla plus mythique des courses de Formule 1.
LPJ Monaco, 25 mai 2006