Écrit par MONACO

Première régate de la saison 2009, première épreuve du Longtze European Tour et première Primo Cup pour les fils du dragon… Cette 25e édition de la célèbre régate monégasque est très attendue par la flotte des Longtze Premier !  

Photo © YCM  

Ils seront plus de 1000 concurrents, professionnels, marins aguerris ou simples amateurs, répartis en 13 classes de bateaux, et représentant une vingtaine de nations, à faire le déplacement en Principauté de Monaco, afin d'ouvrir la saison de régate internationale. 

Les classes sélectionnées : Dragon, Melges 20, Smeralda 888, Esse 850, Melges 24, Surprise, H22, Laser SB3, Melges 32, Mumm 30, J/24, Platu 25 et Longtze Premier, avec également une exhibition le second week-end des GP 42. 

Une 25e édition qui va revêtir un caractère particulier pour le Yacht Club de Monaco. "2009 est l’année de la commémoration des 25 ans de Présidence de S.A.S. le Prince Albert II et celle la 25e édition de la Primo Cup – Trophée Credit Suisse. Dès sa nomination en avril 1984 par le Prince Rainier III, S.A.S le Prince Albert II, très impliqué dans la vie du Club, a tout de suite souhaité développé l'aspect sportif du YCM, renforçant les structures de formation des jeunes régatiers, notamment au niveau de la voile légère et en créant de nouvelles manifestations d’envergure internationale. C’est ainsi que dès la première année de sa présidence, en 1985, est lancée la Primo Cup", commente Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Yacht Club de Monaco. 

La Primo Cup – Trophée Credit Suisse s’est imposée au fil des années comme le plus grand rassemblement de monotypie en Méditerranée. "De quelques dizaines d’unités à ses débuts, nous accueillons aujourd’hui sur huit jours de course, près de 250 bateaux. Il est vrai que la douceur méditerranéenne à cette période séduit grand nombre de compétiteurs russes, anglo-saxons ou scandinaves…", précise Bernard d’Alessandri. "Véritable terrain d’expérimentation, sur le plan de l’organisation sur l’eau (départs enchaînés, parcours adaptés au haut niveau, dispositif de sécurité…), la Primo Cup a toujours fait preuve d’un esprit novateur, accueillant également à chaque édition de nouvelles séries, que l’on peut découvrir en avant-première sur notre plan d’eau, à l’instar des Esse 850, des monotypes taillés pour la vitesse, qui participeront à leur première régate officielle en mer tout comme les Melges 20. C’est aussi pour cela que parallèlement à la régate, de nombreux chantiers et représentants de classes, viennent présenter de nouvelles unités. Ainsi, cette année, nous accueillerons pour la première fois les Longtze Premier ainsi que les GP 42;la Primo Cup et la Principauté étant une place incontournable du Yachting mondial". 

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