Écrit par J.B

(PHILIPP GUELLAND / AFP)

Le ministre des Transports Thierry Mariani a annoncé jeudi le plan Vélo du gouvernement, sur lequel travaille depuis juillet un groupe de travail d'une trentaine de personnes présidé par Philippe Goujon, député-maire UMP du 15e arrondissement. "Il s'agit d'une véritable révolution culturelle, du démarrage d'une autre approche du vélo en France", a indiqué M. Goujon. L'objectif est de faire passer la part du vélo dans les moyens de transports de 3 à 12 % à l'horizon 2020.

Des mesurettes
Pour atteindre cet objectif, le gouvernement espère que le privé montrera l'exemple. "On va demander aussi aux entreprises d'installer des casiers à vélo, des vestiaires et des douches, mais ce ne sera qu'incitatif", a annoncé le député-maire. Le gouvernement a également annoncé que le plan prévoit de développer des mesures pour le stationnement sécurisé des vélos dans les habitations neuves. Enfin, le panneau autorisant de tourner à droite au feu, quand celui-ci est au rouge pour les voitures, camions et motos, a été homologué et devrait être officialisé dans les prochains jours.

Les associations mécontentes
Mais malgré la bonne volonté affichée par le gouvernement, le résultat final a déçu certaines parties. "Quel est le signe fort donné pour le trajet domicile-travail ?", s'interroge Jean-Marie Darmian, président du Club des villes et territoires cyclables, qui estime que c'est cette problématique "qui pèse économiquement et moralement sur les Français". "C'est normal que cette proposition soit à l'étude parce qu'elle demande encore le vote des députés", temporise Geneviève Laferrère, présidente de la Fédération française des usagers de la bicyclette (Fubicy). "Ce n'est pas vraiment le bon moment pour les avantages fiscaux, mais on y tient beaucoup, ce n'est pas un plan conjoncturel", a indiqué Philippe Goujon.
J.B (www.lepetitjournal.com) vendredi 27 janvier 2012

Voir aussi :

La Croix - Un plan national pour remettre le vélo en selle