Après l'agression par 8 coups de couteaux de l'un des leurs, les contrôleurs français ont exercé leur droit de retrait sur la majorité du territoire. Cette perturbation surprise du trafic soulève le problème de la sécurité des agents de la SNCF

(photo AFP)

Jeudi, 10h30, dans un train Corail sur la ligne Lyon-Strasbourg. Plusieurs contrôleurs réveillent un passager pour vérifier son titre de transport. Celui-ci s'énerve et agresse verbalement les passagers et les agents SNCF. Ces derniers vont prévenir la police ferroviaire. Quand ils reviennent dans le wagon, l'homme "s'était entaillé le ou les bras", a relaté la porte-parole de la SNCF. Un des agents ressort donc pour prévenir les secours, laissant son collègue seul avec cet homme visiblement "déséquilibré". Le contrôleur est poignardé à huit reprises à la tête, à l'abdomen et au bras. Le train est alors arrêté en gare de Clerval (Doubs). Deux wagons sont placés sous scellés et les voyageurs choqués pris en charge par la SNCF. Transporté en urgence à l'hôpital de Besançon, le contrôleur âgé de 54 ans était jeudi soir "dans un état stable".

Grève surprise
Alors que le parquet a ouvert une enquête pour meurtre aggravé, de nombreux cheminots ont exercé leur droit de retrait à l'annonce de cette agression. Le trafic a été perturbé sur tout le territoire, à l'exception des trains franciliens, de l'Eurostar et du Thalys qui circulaient quasi normalement, selon la SNCF. En PACA, en Aquitaine et Poitou-Charentes, 100% des contrôleurs étaient en grève. En Alsace, où était basé le contrôleur agressé, 80% des trains ont été supprimés, et 70% en Lorraine. Le ministère de l'Intérieur a mis en place jeudi soir une cellule de crise et a donné des consignes pour que la protection civile, la police et la gendarmerie aident à la prise en charge des passagers. Le trafic devrait être perturbé jusqu'à vendredi après-midi.

Des agressions en augmentation
S'il a exprimé "son indignation face à cette grave agression", le PDG de la SNCF, Guillaume Pépy a appelé les cheminots à ne pas "pénaliser les voyageurs simplement parce qu'un fou dangereux a agressé des contrôleurs".  Cette agression "inouïe" "aurait pu intervenir ailleurs, dans la rue, dans un centre commercial", a-t-il ajouté. "Ce n'est pas en arrêtant les trains que l'on arrête les fous", a également déclaré le ministre des Transports, Thierry Mariani. Les syndicats de cheminots dénoncent cependant des conditions de travail parfois difficiles. La CGT a rappelé "l'importance de la présence humaine par des cheminots à statut pour garantir la sécurité des voyageurs". SUD-Rail a relevé une hausse des agressions rien que dans la région Rhône-Alpes : 115 contrôleurs agressés depuis le début de l'année contre 100 en 2010. "La multiplication des agressions contre les personnels et les usagers des transports collectifs devient alarmante. (...) Les incidents, parfois graves, se sont multipliés ces derniers mois", soulignent également dans un communiqué Bernard Soulage, secrétaire national du PS aux Transports, et Razzy Hammadi, son homologue chargé des Services publics. "Cette nouvelle agression ne laisse pas d'inquiéter sur les effets du plan national de sécurisation des transports, pourtant lancé en grande pompe l'an dernier, et qui n'a rien changé sur le terrain", ajoutent-ils.

Ce type d'agression à l'arme blanche est cependant rare, la dernière remonte à juillet 2004. Un contrôleur avait alors été poignardé à la nuque par un voyageur sans billet à bord d'un TER.  
Damien Bouhours (www.lepetitjournal.com) vendredi 7 octobre 2011

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