Écrit par Claire Largillière

Nationale 7, cela évoque non seulement le titre d’une chanson de Trenet mais aussi un paysage composé de rangées de platanes de part et d’autre de la route. Mais ralentir ou maintenir sa vitesse une fois engagée entre ces longs troncs d’arbres, telle est la question

Photo AFP

Pour
En Angleterre, une expérience a été menée aux abords et dans les villages du canton de Norfolk. Des plantations d’arbres en bord de route ont été réalisées selon deux schémas bien précis. Tout d’abord, certains arbres ont été positionnés de telle façon que la distance les séparant soit de plus en plus courte. Par conséquent, l’automobiliste en maintenant sa vitesse, voit les troncs défiler de plus en plus vite. Il a alors l'impression d’accélérer et du coup il lève le pied !
L'autre technique a consisté à donner l'impression que la route se resserre à l'entrée du village. Il a suffi de planter les arbres loin du bord de la chaussée et de les rapprocher au fur et à mesure que l'on avance.
Et ça marche ! Selon les autorités britanniques, ces expériences ont permis de ralentir la vitesse de 3 à 5 km/h entraînant une réduction du nombre des accidents de 20% selon la presse anglaise. Le ministère des Transports britannique compte bien se pencher sérieusement sur la question qui couterait nettement moins cher que l’installation de caméra !

Contre
Encore une idée saugrenue venant d’outre manche ? Ces fameux alignements d'arbres plantés à l’origine le long des allées des châteaux pour de simples raisons esthétiques, sont petit à petit venus border les routes de France par millions. Seulement voilà, les voitures à cheval ont très vite laissé place à des milliers de voitures à moteur. Et les rangées d’arbre se sont transformées en véritable menace pour l’automobiliste. Fin des années 1990, on rase tout. Une politique d’abattage massif est entamée. Aujourd’hui encore, 1 million d’arbres plantés le long des routes de France entrainent chaque année la mort de 800 personnes selon la sécurité routière. 
La politique des conseils généraux en France est plutôt dans la logique contraire à celle de nos amis britanniques. On ne plante plus d’arbre. On ne les remplace pas. On essaie d’attirer l’attention des automobilistes au travers d’autre subterfuges, moins fatals comme le marquage au sol ou bien la plantation savamment espacée de petits arbustes.

Et vous alors, qu’en pensez-vous ? Avec au sans platanes, la nationale 7 ?

Claire Largillière (www.lepetitjournal.com), vendredi 3 septembre 2010

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