Eco : Auchan change mais reste en famille.- Le groupe de distribution Auchan a annoncéhier lors de l’assemblée générale de ses actionnaires que Gérard Mulliez, président et fondateur du groupe, serait remplacéle 6 juin prochain par son petit cousin, Vianney Mulliez àla présidence du conseil de surveillance. Vianney Mulliez, 43 ans, prendra également la tête du nouveau comitéstratégique qui sera crééen complément des trois autres comités existants (audit, finances et rémunérations). Il est déjàl'actuel patron d'Immochan, la branche immobilière d'Auchan. Depuis la création du premier hypermarchéAuchan en 1991, Gérard Mulliez avait assuréla présidence du conseil d'administration et ensuite celle du conseil de surveillance, àpartir de 1996.(LPJ – 11 mai 2006)

Conso : Du beef anglais dans les assiettes françaises.- Hier matin, le marchéde Rungis a reçu la toute première livraison de bœuf anglais après dix ans d’embargo. L’épidémie de vache folle avait en effet entraînél’arrêt des importations de la viande britannique sur le territoire hexagonal. L’embargo a étéofficiellement levéla semaine dernière par voie de décret. L’Union européenne avait déjàdécidéle 8 mars dernier de mettre fin au dispositif sanitaire d’interdiction du bœuf anglais sur le territoire européen. Cette interdiction était intervenue en mars 1996, lorsque l'ESB (encéphalopathie spongiforme bovine) avait commencéàsévir au Royaume-Uni. 150 personnes auraient contractéla maladie de Creutzfeldt-Jakob (forme humaine de l'ESB) après avoir mangéde la viande contaminée dans le monde. (LPJ – 11 mai 2006)

Environnement : Coller une étiquette "propre"sur sa bagnole.- L’"étiquette Energie"guide depuis ce matin en France l’acheteur de voiture vers le véhicule le moins polluant possible. En effet, l'étiquette classe les automobiles de A àG en fonction de leurs émission de CO2. Elle est obligatoire pour les voitures vendues neuves. Renault et PSA ont déjàmis en place cette mesure depuis quelques mois. Le Plan Climat qui vise àréduire les émissions françaises de gaz àeffet de serre pour lutter contre le réchauffement climatique prévoyait cet étiquetage. A partir du 1er juillet, les véhicules les plus polluants seront également taxés et les propriétaires de véhicules possédant les étiquettes A, B ou C bénéficieront d'un crédit d'impôt de 2.000 euros jusqu'en 2009, et de 3.000 euros s'ils se défont d'une voiture immatriculée avant le 1er janvier 1997. Néanmoins le barême utiliséest jugéinsuffisant par les défenseurs de l’environnement. (LPJ – 11 mai 2006)