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En s’imposant lors du Grand Prix de Chine, Jenson Button a pris la tête du championnat du monde. Le Britannique, champion du monde en titre, démontre à tous ses détracteurs que sa victoire l’an passé ne devait rien au hasard

Certes, Jenson Button (AFP) est le champion du monde en titre. Certes, Nico Rosberg n’est pas un débutant en F1. Mais retrouver ces deux hommes en tête du championnat du monde après quatre courses n’était pas la chose la plus attendue de ce début de saison. Chez McLaren, on attendait plutôt Lewis Hamilton, qui, après une saison décevante, avait démarré 2010 plein d’ambition. Chez Mercedes, on était impatient de savoir à quelle sauce Michael Schumacher allait manger son jeune coéquipier. Et pourtant, ce sont ceux qu’on appelle les « coiffeurs » en football, qui font la une.

Encore un doublé
En remportant en Chine son deuxième Grand Prix de la saison, Jenson Button a pris la tête du championnat. Le Britannique a construit sa victoire dès le début de la course. En choisissant la bonne tactique et en ne s’arrêtant pas dès les premières gouttes de pluie, l’Anglais a pu se constituer une avance suffisante pour résister aux retours en fin de course. Idem pour Rosberg. Pour leurs deux coéquipiers, en revanche, le choix de s’arrêter dès les premiers tours a impliqué une obligation : retourner dans les stands très rapidement pour remettre les pneus pour le sec. Et voilà comment se joue une victoire en Grand Prix. L’apparition de la voiture de sécurité aurait pu ruiner tous les plans du pilote McLaren. Alors que Button s’en sortait à merveille, c’est au contraire son coéquipier qui en profitait. Hamilton profitait d’une forme étincelante et d’un nouvel arrêt au stand de Rosberg pour prendre la deuxième place et assurer le doublé à McLaren. En quatre Grand Prix, c’est le troisième doublé réalisé par une écurie cette saison. Quant à Rosberg, il prenait la troisième place et démontrait qu’il n’était pas plus impressionné que ça par la présence pesante de son septuple champion du monde de coéquipier. Après un départ volé qui lui a valu 14 secondes de pénalité, Fernando Alonso a pris la quatrième place devançant ainsi la Renault de Kubica. L’écurie au losange a réalisé une fin de course admirable démontrant tous ses progrès cette année. Enfin, déception du côté de Red Bull puisque Vettel (6eme) a encore une fois échoué après avoir réalisé la pole. Serait-ce une nouvelle fois l’année de Jenson Button ? En réalisant son premier doublé depuis 2005 au Grand Prix du Brésil, McLaren a en tout cas démontré qu’elle avait peut-être trouvé la paire gagnante. A suivre…

 Rino MONFLIER (www.lepetitjournal.com) mardi 20 avril 2010

 

GRAND PRIX DE CHINE
Classement final - Dimanche 18 avril 2010
1- Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) en 1h46'42''163
2- Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) à 1"530
3- Nico Rosberg (ALL/Mercedes GP) à 9"484
4- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) à 11"869
5- Robert Kubica (POL/Renault) à 22"213
6- Sebastian Vettel (ALL/Red Bull Renault) à 33"310
7- Vitaly Petrov (RUS/Renault) à 47"600
8- Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) à 52"172
9- Felipe Massa (BRE/Ferrari) à 57"796
10- Michael Schumacher (ALL/Mercedes GP) à 1'01"749
11- Adrian Sutil (ALL/Force India-Mercedes) à 1'02"874
12- Rubens Barrichello (BRE/Williams-Cosworth) à 1'03"665
13- Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) à 1'11"416
14- Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) à 1 tour
15- Nico Hulkenberg (ALL/Williams-Cosworth) à 1 tour
16- Bruno Senna (BRE/Hispania-Cosworth) à 2 tours
17- Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) à 4 tours

 

CHAMPIONNAT DU MONDE 2010
(Après 4 manches sur 19)

Pilotes
1- Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) : 60 points
2- Nico Rosberg (ALL/Mercedes) : 50 points
3- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) : 49 points
4- Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) : 49 points
5- Sebastian Vettel (ALL/Red Bull Renault) : 45 points
6- Felipe Massa (BRE/Ferrari) : 41 points
7- Robert Kubica (POL/Renault) : 40 points
8- Mark Webber (AUS/Red Bull Renault) : 28 points
9- Adrian Sutil (ITA/Force India) : 10  points
10- Michael Schumacher (ALL/Mercedes) : 10 points
11- Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) : 8 points
12- Vitaly Petrov (RUS/Renault) : 6 points
13- Rubens Barrichello (BRE/Williams-Cosworth) : 5 points
14- Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) : 2 points
15- Nico Hulkenberg (ALL/Williams-Cosworth) : 1 point

 

 

 

 

 

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