Écrit par Damien Bouhours

Les salariés de la SNCF se remettent en grève aujourd'hui. Les raisons ne manquent pas : salaires, emploi, stress … Le mot d'ordre des cheminots semble être la peur de l'avenir. La direction de l'entreprise publique en pleine restructuration tente avec plus ou moins de succès de rassurer son personnel
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La gare de Lyon lors d'une grève à la SNCF le 28 janvier 2009 (AFP)

(Rédaction internationale) - Selon Guillaume Pepy, PDG de la SNCF, environ un tiers des cheminots français déterrent aujourd'hui leur piquet de grève. Après plusieurs mois de calme social, la mobilisation lancée par les syndicats CGT, FGAAC-CFDT et SUD-Rail est donc moins importante que celle escomptée. Les perturbations, bien que limitées, devraient tout de même donner du fil à retordre aux usagers des chemins de fer français. Un TGV sur trois, un train sur deux pour les trains Corail, Intercités et TER, n'assureront pas leur trajet habituel et ce jusqu'à ce soir minuit. 

Des demandes diverses et variées 
A en croire la multitude des thèmes invoqués dans les préavis de grève (15 au total), le train SNCF serait en train de dérailler. Stress, restructuration, dialogue social, emploi, salaires … les passants pourront admirer une marée de slogans sur les banderoles des cortèges cheminots. "La SNCF se transforme à grande vitesse, le service public des TER se développe, il y a le fret, ainsi qu'une grande transformation de la maintenance des voies, l'arrivée de la concurrence, tout cela peut créer des inquiétudes, mais je crois au dialogue et à la négociation", explique Guillaume Pepy, qui se félicite par exemple que le syndicat indépendant Unsa n'ait pas suivi le mouvement.

La peur de l'avenir comme mot d'ordre
D'après les dires de Thierry Nier, secrétaire général de la CGT-Cheminots, "les cheminots sont très inquiets pour leur avenir". Les salariés de la SNCF craignent en effet que le plan de réorganisation du fret présenté en septembre n'ait de trop lourdes conséquences sur l'emploi, avec la possible suppression de milliers de postes. Les syndicats reprochent également à la direction de ne pas jouer franc-jeu et de cacher les conséquences de l'évolution économique de l'entreprise publique à des cheminots qui ne savent aujourd'hui plus à quoi s'attendre. Malgré l'annonce de la suppression de 6.000 emplois dans l'activité transport ferroviaire de marchandises, la direction conserve un visage rassurant de circonstance. "Chaque cheminot concerné par cette transformation sera affecté à une autre tâche", affirme Guillaume Pepy. Le conducteur de l'entreprise SNCF ajoute que des négociations débuteront en novembre prochain sur la question de l'emploi mais aussi du stress. Si ces discussions n'aboutissent pas, les cheminots risquent de voir à nouveau rouge. Quant aux usagers qui ne s'habitueront jamais aux perturbations du trafic ferroviaire, la fumée risque de leur sortir par les oreilles.  
Damien Bouhours (www.lepetitjournal.com) mardi 20 octobre 2009

En savoir plus

Article des Echos, Grève SNCF : "environ un tiers des cheminots"mobilisés, selon Pepy

Orly toujours pertubé
Les salariés de Servisair (groupe Derichebourg) ont voté lundi pour la reconduction de leur mouvement de grève. Des sources syndicales annoncent même "des actions" pour aujourd'hui qui devraient perturber l'ensemble des vols de l'aéroport parisien d'Orly. Le prestataire de services pour les compagnies aériennes avait perdu sa licence à Orly et doit cesser ses activités le 31 octobre. Ses employés sont en grève depuis maintenant 6 jours. L'entreprise, en négociation avec son repreneur, souhaite que "l'ensemble de son personnel soit repris aux mêmes conditions, conformément aux engagements du ministre" des Transports, Dominique Bussereau. Un médiateur a été dépêché pour tenter de régler la situation au plus vite. Les vols de la compagnie EasyJet sont pour l'instant cloués au sol.
D.B (www.lepetitjournal.com) mardi 20 octobre 2009

Lire notre brève : AEROPORT D'ORLY- Une grève perturbe le trafic