Écrit par Rino Monflier

Le Grand Prix de Singapour sera la première course des Renault depuis la révélation de l’affaire Piquet. L’écurie française s’apprête à vivre un week-end difficile

En obligeant Piquet Jr à tricher à Singapour il y a un an, Renault a plongé dans le noir (photo AFP)

Un an après la victoire de Fernando Alonso, le retour à Singapour ne se fera dans les meilleures conditions pour Renault. L’écurie française, qui a reconnu avoir demandé à Nelson Piquet Jr de se crasher volontairement afin de favoriser son coéquipier espagnol sur cette même course l’an passé, a sérieusement écorné son image. Certes, les deux principaux coupables, Flavio Briatore et Pat Symonds ont été dirigés vers la sortie. Certes les sanctions prises par la FIA - bannissement à vie de Briatore, suspension pour cinq ans de Symonds et suspension de deux ans avec sursis pour Renault – ont été clémentes. Mais l’agitation qui règne dans l’équipe n’a sans doute pas contribué à préparer sereinement le Grand Prix de Singapour.

Alonso fait comme si de rien n’était
Surtout que si Renault a confirmé son intention de poursuivre son aventure dans la Formule 1, nul ne sait aujourd’hui qui voudra bien s’embarquer dans la galère de l’écurie au losange. Alain Prost s’est bien déclaré candidat mais pas pour devenir le Team Manager et occuper le poste laissé vacant par l’omnipotent Flavio Briatore.
En attendant, Alonso et Grosjean se préparent pour une course que l’Espagnol apprécie particulièrement. Dans ses déclarations, le double champion du monde prend bien soin de ne jamais évoquer l’affaire. Et quand il parle du souvenir de l’année dernière, c’est juste pour expliquer la façon dont il avait décidé d’aborder ce Grand Prix en nocturne. « En 2008, j’avais choisi de rester sur les fuseaux horaires européens plutôt que de m’adapter à l’heure locale. Je ferai la même chose cette année, c’est la meilleure façon de conserver toute mon énergie. »
Idem pour Romain Grosjean. Le Français, qui disputera son quatrième Grand Prix, aura peut-être bien du mal à ne pas se laisser polluer par le contexte. Il sera donc difficile pour Renault de reproduire l’exploit de l’an passé dimanche. Mais le premier objectif de l’écurie française sera sans doute de faire oublier cette triste affaire.
Rino MONFLIER. (www.lepetitjournal.com) jeudi 24 septembre 2009