Écrit par Damien Bouhours

Les pêcheurs de la côte d’Opale sont en colère et bloquent les ports de Boulogne-sur-Mer, Calais et Dunkerque. Leur revendication est simple : que les quotas européens soient modifiés pour leur permettre de pêcher. Le ministre de la pêche semble prêt au dialogue mais les pêcheurs ainsi que la commission européenne font la sourde oreille

(Rédaction internationale) - "SOS, on coule", voilà ce qu’on pouvait lire sur une banderole (AFPTV) d’un des bateaux de pêche qui bloquent depuis mardi trois ports du Nord de la France : Boulogne-sur-Mer, Calais et Dunkerque. En plus de la hausse du gazole, les pêcheurs se plaignent des restrictions de pêches européennes qui les prennent à la gorge. Les professionnels du secteur sur la côte d’Opale ont en effet déjà atteint les quotas fixés par Bruxelles pour le premier semestre 2009 et ne peuvent plus, sous peine d’amende, reprendre la mer pour attraper soles et cabillauds.

Privés de sortie
"Les quotas sont dérisoires. Pour la sole, à Dunkerque, on a 133 tonnes pour 20 bateaux. Or c’est l’équivalent de la capture de trois bateaux sur l’année. Il nous faudrait au moins 600 tonnes. D’autant que le constat qu’on fait, c’est qu’il y a du poisson" a déclaré Patrice Haezebrouck, vice-président du comité local des pêches et représentant de la CGT. C’est pourtant bien pour protéger les ressources halieutiques qu’existent ces quotas européens. Le problème, pour Jacques Bigot, secrétaire national CFTC de marins-pêcheurs, n’est pas l’existence de ces restrictions mais bien leur fonctionnement : "Les ressources sont calculées globalement pour une mer, alors que les poissons peuvent être présents en grand nombre à un endroit et rare dans d'autres". Les pêcheurs du Nord comptent bien sur l’aide de leurs collègues bretons pour leur accorder une partie de leurs quotas mais cela ne sera pas suffisant pour les petits artisans de la pêche qui luttent pour survivre.

Un dialogue de sourds
Le ministre de l’agriculture et de la pêche s’est dit ouvert à "poursuivre le dialogue" pour débloquer la situation et par la même occasion le reste de l’économie maritime paralysée par la grève. Michel Barnier a même évoqué l’idée d’accorder "au cas par cas" des indemnités à certains navires ne pouvant plus exercer leur métier. Sa demande d’une réunion au ministère pour discuter de ces mesures d’aides économiques a pourtant été rejetée par les syndicats. "Il ne remet pas en cause les quotas et il veut donner des aides. Nous, on n’a pas besoin d’aides" a déclaré Patrice Haezebrouck. Les quotas européens de pêche pour la sole et le cabillaud avaient pourtant déjà été augmentés de 25% en 2008 et de 30% en 2009 et la commission européenne ne souhaitent pas les renégocier. "On ne revient pas sur les attributions de quotas une fois qu’elles ont été décidées" a précisé le porte-parole du commissaire européen à la pêche. La partie semble mal engagée des deux côtés de la barre. En attendant d’éventuelles négociations, les ports de Dieppe, du Havre et de Cherbourg se disent prêts à rejoindre le mouvement.
Damien Bouhours (www.lepetitjournal.com) Jeudi 16 avril 2009

En savoir plus

Interview du Parisien de Michel Barnier, Pêche : Barnier propose d'indemniser les navires au cas par cas
Article du Figaro, Les pêcheurs refusent de rencontrer Barnier
Article de Libération, Pêcheurs : les quotas ne passent pas