Carnet - Lazare Ponticelli, le dernier poilu n’est plus.-
Lazare Ponticelli est décédé hier à l’âge de 110 ans, dans sa ville de résidence, au Kremlin-Bicêtre (Val-de-Marne). Après le décès de Louis de Cazenave en octobre, il était le dernier poilu survivant de la Première guerre mondiale. Engagé en 1914, à l’âge de 16 ans, dans les rangs du 1er Régiment de marche de Sidi-Bel-Abbès (Légion étrangère), cet immigré italien était arrivé en France à 9 ans. Après seulement un mois de classes, Lazare Ponticelli a affronté le front à Soissons et en Argonne. En 1915, il a dû combattre sous le drapeau transalpin, comme tous les immigrés italiens lors de l’entrée en guerre de l’Italie aux côtés de la France. Démobilisé en 1916, il est revenu en France en 1921. Sa société d’entretien de cheminées d’usine éponyme créée avec ses frères existe toujours et emploie 2.000 personnes. Refusant d’abord l’idée de funérailles nationales, Lazare Ponticelli ne s’y opposait plus depuis la mort de Louis de Cazenave, "au nom de tous ceux qui sont morts, hommes et femmes", pendant la Première guerre mondiale. Lui répétait ardemment qu'il ne les avait jamais oubliés. N.M. (www.lepetitjournal.com) jeudi 13 mars 2008

Crash du Concorde - Quatre personnes et Continental renvoyés en correctionnel.-
Le procureur de la République de Pontoise a requis le renvoi en correctionnel de 4 personnes et de la compagnie Continental Airlines pour homicide involontaire dans l’affaire de l’accident du Concorde. 113 passagers et membres d’équipage avaient trouvé la mort suite à l’explosion des réservoirs de l’appareil, à Gonesse (Val-d’Oise), le 25 juillet 2000. L’enquête a démontré que le drame a été provoqué par l’éclatement d’un pneu du Concorde, à cause de la présence sur la piste d’une lamelle de titane perdue par un DC 10 de la Continental Airlines. Sont donc inculpés Stanley Ford, le chef de l'entretien en ligne de la compagnie aérienne, et l’employé John Taylor, qui a installé la lamelle sur le DC 10. Henri Perrier, directeur du programme Concorde au sein d'EADS de 1978 à 1984 et Claude Frantzen, chef du service technique de 1989 à 1994 à la direction générale de l'aviation civile (DGAC) ont également été renvoyés devant le tribunal correctionnel. Procès prévu fin 2008-début 2009. N.M. (www.lepetitjournal.com) jeudi 13 mars 2008

Education - Les notes baladeuses du bac.-
Une étude réalisée par l'Institut de recherche sur l'Education (Iredu) de l'université de Dijon, apporte du grain à moudre pour les partisans de la suppression du Baccalauréat. Son auteur, Bruno Suchaut, dénonce le caractère aléatoire des notes, un écart de 10 points ayant été par exemple constaté sur une même copie corrigée par deux professeurs. Pour sa recherche, M. Suchaud a soumis à 66 professeurs six copies -3 de la session 2006, 3 de la session 2007, dont deux bonnes (15/20) et quatre moyennes (9/20 et 11/20). Un même sujet peut non seulement recevoir 4/20 ou 14/20, mais les annotations sont elles aussi complètement divergentes, comme pour une copie qui a obtenu "bon devoir, connaissances maîtrisées"et "l'élève ne maîtrise pas les notions"... A trois mois de l’échéance, l’examen bicentenaire cette année est une nouvelle fois décrié. Les syndicats de professeurs se sont eux plaints d’être encore pointés du doigt. N.M. (www.lepetitjournal.com) jeudi 13 mars 2008