Guillaume Pepy a officiellement été nommé président de la SNCF hier au conseil des ministres. L’ancien directeur de cabinet de Martine Aubry prend donc les rails en main pour cinq ans, en remplacement d’Anne-Marie Idrac

Le rouge et blanc facon mère Noël d'Anne-Marie Idrac n'est plus à la mode. La cravate et la chemise à carreaux de Guillaume Pepy sont maintenant au goût du jour (photo AFP)

L’effet de surprise était déjà levé. Désigné la semaine dernière par le gouvernement pour devenir le nouveau patron de la SNCF, Guillaume Pepy a officiellement été intronisé à son nouveau poste lors du conseil des ministres d’hier. A 49 ans, le numéro 2 de la Société Nationale des Chemins de Fer passe numéro un au profit d’Anne-Marie Idrac, restée 23 petits mois à la tête de l’entreprise publique.
C’est une récompense pour cet ancien diplômé de l’Institut d’études politiques de Paris et ancien élève de l’ENA promo 1984.
Né le 26 mai 1958 à Neuilly-sur-Seine, Guillaume Pepy a démarré sa carrière dans la haute administration. Sa nomination a été mise en avant par le gouvernement comme un signe d’ouverture car le nouveau numéro un de la SNCF a été directeur de cabinet de la ministre socialiste Martine Aubry, l’icône des 35 heures, au ministère du Travail en 1991.

L'homme de l'intérieur
Guillaume Pepy est entré à la SNCF en 1993 en tant que directeur de cabinet du président Jacques Fournier. Devenu directeur général délégué de toutes les activités voyageurs en 1997 après un bref passage à la Sofres, il a été l’instigateur de la nouvelle politique tarifaire à prix réduits afin d’augmenter le taux d’occupation des trains. C’est à lui aussi que revient l’origine du projet du site Internet Voyages.sncf.com. Ces succès lui confèrent une bonne image au sein du groupe. A l’écoute des syndicats, il a notamment fait état de ses talents de négociateur lors du conflit entre les cheminots et le gouvernement sur les régimes spéciaux et le service minimum.
Depuis son arrivée en 2003 au poste de directeur général exécutif du groupe, Guillaume Pepy espérait devenir un jour numéro un. Malgré la nomination d’Anne-Marie Idrac en juillet 2006, il avait continué à jouer le jeu sans mettre des bâtons dans les roues de sa supérieure.
Aujourd’hui, l’homme aux petites lunettes carrées a atteint son but. La légitimité de l’homme de l’intérieur au sein de l’entreprise a été mise en avant par le gouvernement lors de sa nomination : "Nicolas Sarkozy a fait le choix de prendre quelqu'un qui connaît la SNCF de l'intérieur "a expliqué hier Laurent Wauquiez, porte-parole du gouvernement.
Benoît SOILLY. (www.lepetitjournal.com) jeudi 28 février 2008

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