Le chef du gouvernement italien, affaibli dans son pays, est arrivéaujourd’hui àParis pour le 24ème sommet franco-italien. Accompagnant le retour de Jacques Chirac après ses pépins de santé, Silvio Berlusconi a pris un bol d'air de l’autre côtédes Alpes

Berlusconi et Chirac (Photo : AFP)

Silvio Berlusconi n’est pas arrivéen Vespa, mais avec 20 minutes de retard au Palais de l’Elysée, oùJacques Chirac l’attendait, sourire crispé, sur le perron. Le chef du gouvernement italien s’est rendu hier àParis pour le sommet franco-italien, le 24ème du genre. C’est aussi un bon bol d’air pour lui qui est sans cesse décriéde l’autre côtédes Alpes. Le magnat italien s’est sauvéde justesse d’une crise gouvernementale au printemps dernier, mais ça sent la fin de règne et les Législatives de mai 2006 devraient lui être fatales.
La gauche italienne qui retrouve du poil de la bête, les magistrats qui lui courent toujours après, le désamour de la population suite àl’engagement en Irak et les vives tensions liées àla question migratoire : Berlusconi n’a pas le bronzage au beau fixe et le déplacement en France lui aura permis de faire une pause.
C’est donc un Berlusconi en déclin que Jacques Chirac a reçu pour son retour sur la scène diplomatique, après son accident vasculaire-cérébral. Les deux hommes sont loin d’être les meilleurs amis du monde, comme le montrent leurs divergences de vues sur l’alignement aux côtés des Américains ou sur l’Union européenne.
Tous deux en faveur de la cause turque
Justement, l’Europe a occupéselon l'Elysée "une place importante"dans les discussions du jour entre Chirac et Berlusconi. Au lendemain de l’ouverture officielle des négociations sur l’adhésion de la Turquie et de la Croatie et en préparation du prochain sommet informel de l’UE, qui aura lieu àLondres les 27 et 28 octobre, Jacques Chirac s’est livréàun véritable plaidoyer pour l’intégration des Turcs àl’UE. Sur ce point, sa position est suivie par le chef du gouvernement italien.
Dans le cadre du sommet, sept ministères de part et d’autre ont également contribuéàfaire avancer certains dossiers en mode bilatéral. Des conventions de recherche ont étésignées, mais la rencontre a aussi étémarquée par un accord en matière de défense sur la construction par la France et l’Italie de 27 frégates pour le programme européen multimissions.
Enfin, les deux pays ont réaffirméleur volontéde voir avancer le dossier du TGV qui reliera Lyon àTurin et dont on espère que les travaux pourraient commencer en 2010.
Camille VAYSSETTES. (LPJ) 5 octobre 2005

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