Écrit par Carole Chomat

Thierry Mariani, ministre chargé des Transports a participé au "Singapore Airshow Aviation Leadership Summit 2012" qui rassemblait les principaux acteurs économiques et institutionnels du monde de l’aviation civile. Il revient sur cet événement et nous fait part des enjeux de demain

Le Petit Journal.com- Vous avez participé au Singapore Airshow Summit 2012 où vous êtes intervenu sur le thème des transformations économiques et technologiques qui ont marqué le secteur de l’aviation depuis une dizaine d’années. Pouvez-vous nous en dire un peu plus ?
Thierry Mariani - Ce sommet m’a permis de constater combien nos pays ont parfaitement compris le rôle stratégique de l’aviation civile, non seulement par les emplois directs qu’elle représente, mais aussi par son impact économique à travers les services qu’elle offre aux entreprises et à la population pour les connecter au monde entier. Ce secteur a connu un développement continu ces dernières années et j’ai encore pu constater combien il bénéficiait de relais de croissance très puissants en Asie. Je sais que les compagnies aériennes plaident pour une plus grande libéralisation et une plus grande dérégulation. Mais de telles manifestations nous montrent combien il est primordial de préserver un équilibre entre les acteurs économiques. Comme je l’ai rappelé lors de mon intervention, le rôle des pouvoirs publics est déterminant dans le renforcement des niveaux de sécurité et de sûreté, tout comme dans la diminution de l'impact environnemental, des enjeux devenus cruciaux au cours de cette dernière décennie. C’est cette volonté politique, associée à l'environnement de compétition économique, qui a conduit à d'importants progrès technologiques.

Une trentaine d’entreprises françaises étaient présentes sur le salon tous secteurs confondus. Les avez-vous rencontré et quels ont été la teneur de vos échanges ?
Malheureusement, je n’ai pas pu parcourir la totalité des allées du salon, contraint de repartir à Paris pour l'examen au Parlement de la proposition de loi sur le service garanti dans le transport aérien, qui permettra aux passagers d’être beaucoup moins pénalisés en cas de grève. J'ai néanmoins pu rencontrer certains des industriels français présents sur place, et j’avoue que je suis toujours impressionné par le dynamisme de nos entreprises sur le marché asiatique, particulièrement porteur ces dernières années.

Quels étaient les enjeux de votre visite et les retombées espérées sachant que malgré la crise, le marché Asie-Pacifique reste dynamique ?
Les enjeux étaient principalement liés à ma participation à l’Aviation leadership Summit, pour rappeler le rôle que la France et l’Union européenne entendent jouer dans toutes les grandes discussions relatives au transport aérien, qu’il s’agisse de la sûreté, de la sécurité ou de l’environnement.

Vous avez pu vous entretenir avec votre homologue singapourien, Lui Tuck Yew . Pouvez-vous nous parler de la collaboration entre la France et la cité-État ?
Effectivement, cette rencontre était aussi un des enjeux de ma visite. J’ai profité de cette occasion pour féliciter mon homologue pour l'excellente coopération qui prévaut entre nos ministères et entre nos deux pays. Les pouvoirs publics singapouriens ont une grande confiance dans les produits de nos entreprises dans le domaine des transports, je pense notamment à Alstom ou à Airbus.

Ce n’est pas votre première visite à Singapour en tant que ministre chargé des Transports. Comment évaluez-vous le système de transport singapourien par rapport aux systèmes existants dans les grandes villes françaises ?
Singapour a un système de transport très efficace. Les transports en commun continuent de se développer et sont largement plébiscités par les Singapouriens. Leurs systèmes de taxi et de bus sont également très performants. La voiture est encore très présente mais la ville est également très verte et aérée.

Alstom a remporté début février un contrat de 240 millions d’euros pour fournir 34 rames pour le métro de Singapour. Est-ce là une reconnaissance de notre savoir-faire ? Comment voyez-vous la compétitivité française par rapport à la concurrence internationale ?
Oui, j’ai la conviction que c'est précisément la qualité des produits de nos entreprises et leur compétitivité qui font la différence. Mon homologue m'a dit avec beaucoup de sincérité que les autorités singapouriennes étaient très satisfaites de l'offre d'Alstom qu’ils considèrent à la fois techniquement pertinente et compétitive. C'est bien la preuve que nos entreprises savent s'imposer dans la concurrence internationale.

Une dernière question concernant votre candidature aux législatives pour la 11ème circonscription des Français à l’étranger. On pourrait vous reprocher d’être loin des préoccupations des Français vivant à l’étranger, que répondriez-vous ?
Ma candidature dans la 11ème circonscription des Français de l’étranger, soutenue par l’UMP, ses représentants locaux et le Président de la République, mais aussi par les sénateurs des Français de l’étranger de la majorité, s’appuie sur un travail de plusieurs années et sur une profonde conviction. Cela fait maintenant douze ans que j’ai en charge le suivi des problèmes des expatriés au RPR, puis à l’UMP, et mon ouverture au monde ne date pas d’hier.
Lorsque j’étais encore à l’Assemblée nationale, j’ai notamment proposé la création d’un groupe d’étude sur les Français de l’étranger que j’ai ensuite présidé.
Mes autres responsabilités passées (Représentant spécial de la France pour l’Afghanistan et le Pakistan, Vice-président de la commission chargé des affaires européennes, Vice-président du groupe d’amitié France-Russie, etc.) ainsi que mes études en droit international confirment d’ailleurs mon intérêt ancien pour ces questions. Et c’est tout naturellement que j'ai été guidé par cette volonté d’être candidat dans la 11eme circonscription, car c’est une région qui me tient particulièrement à cœur, et ce depuis longtemps. Mon épouse elle-même est d’ailleurs originaire de la zone. Comme beaucoup de Français vivant à l’étranger, je forme un couple binational.
Mes mandats et fonctions successifs m’ont toujours mis en contact permanent avec les Français établis hors de France. Chacun d’eux représente une chance pour notre pays et non des expatriés fiscaux comme les caricature le parti socialiste. Aujourd’hui, je veux m’engager personnellement afin de répondre à leurs préoccupations et de défendre au mieux leurs intérêts. A Singapour comme ailleurs.

Propos recueillis par Carole Chomat (www.lepetitjournal.com-Singapour) jeudi 23 février 2012

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