Écrit par A.H.Sharm

6 septembre 2011, aux premières heures de l'aube, 45 formes éthérées et apparemment fragiles, les Sandeq,  brillent et se balancent sur la mer au large de Manakarra Beach en Mamuju, à l'ouest de Sulawesi en Indonésie

La course annuelle internationale Sandeq
La Sandeq Race qui a eu lieu du 6 au 16 septembre 2011 est une course très populaire parmi les amoureux de la mer et des voiliers. D’une distance totale d'environ 480 km, cette course de voiliers Sandeq,  bateaux de pêche traditionnels des Mandar, est considérée comme la plus difficile et la plus longue course de bateau au monde. Le point de départ de cet événement est Mamuju (la capitale de Sulawesi occidental) qui est la terre natale de ce bateau traditionnel qui appartient à une culture ancestrale. La ville de Makassar (capitale de Sulawesi du Sud) est sa destination finale. La première course s'est tenue en 1995 avec seulement 10 bateaux. En 2006, la course a réuni plus de 50 équipages. Au fil des années, des équipes internationales de pays comme l'Australie et le Japon y participent. Pendant les quelque 10 jours de sa durée, des événements culturels - groupes de musiciens traditionnels-  attirent des dizaines de milliers de spectateurs et sont organisés dans les différents ports d'étape de la course.

Diaporama photo - AH Sharm

Le Sandeq, le bateau le plus rapide de l'archipel indonésien
Sandeq signifie «pointu», en  référence à l'arc pointu du bateau. Avec une coque de 12 à 13 mètres, une bôme de 16 mètres et un double balancier de bois et bambou, ces voiliers étaient traditionnellement conçus pour la pêche rapide aux poissons-volants.  
" De nos jours, nous n'utilisons plus ces voiliers pour pêcher les poissons, mais nous avons encore conservé nos traditions et nous souhaitons les transmettre à nos enfants. Le Sandeq, en plus d'être  un voilier très rapide,  montre aussi comment nous vivons en harmonie avec un environnement naturel. La plupart des parties du Sandeq sont fabriqués à partir de matériaux naturels, contrairement aux autres navires modernes" , explique Pak Nurdin, 48 ans et  Skipper du Sempurna SV et champion de la course de cette année 2011. En effet, les Sandeq sont coupés dans la forêt équatoriale lors de cérémonies émouvantes où il est question du respect de la nature. Ils sont peints entièrement en blanc pour conjurer les mauvais esprits de la mer.
Avec un vent favorable, ces bateaux peuvent accélérer jusqu'à 25 nœuds, soit environ 50 km/h et naviguer devient une prouesse d'équilibriste pour les 8 marins à bord concède Pak Nurdin.

Le Sandeq, à l’honneur des Tonnerres de Brest 2012
Trois Sandeq qui ont participé à la course de cette année quitteront leurs eaux territoriales pour participer à l’édition 2012 Les Tonnerres de Brest qui aura lieu du 13 au 19 juillet. Ce rassemblement unique de bateaux traditionnels célébrera ses 20 ans. Le public sera invité à partager le quotidien artisanal et culturel des Indonésiens et notamment des Mandar qui sensibiliseront  les visiteurs aux problèmes auxquels ils font face tels que la sur pêche et la pollution. Ainsi, le Sandeq, volera avec le vent et dansera sur les vagues de la mer  d’Iroise le temps d’un été… A vos agendas !

AH Sharm (www.lepetitjournal.com-Singapour) vendredi 21 octobre 2011