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TRANSPORTS - A380 : décollage immédiat ! |
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| Ecrit par Camille VAYSSETTES,
le 26-04-2005 22:00
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Le plus gros avion civil jamais conçu décolle ce matin de l’aéroport de Toulouse-Blagnac. La ville se doit d’être en fête pour l’occasion, mais c’est surtout le constructeur européen qui ne peut pas décevoir
 Aujourd'hui sur le tarmac de Blagnac, le premier prototype de l'A380 sera prêt pour un vol d'au moins une heure en direction de l'Atlantique. (Photo : AFP)
Le nouveau bijou d’Airbus Industrie, le très gros porteur A380, devait s’envoler pour la première fois aujourd’hui à Toulouse (Haute-Garonne), vers 10h30 du matin. Seules les conditions météo représentaient encore hier une réserve quant à la tenue du vol, qui a déjà été plusieurs fois reculé par rapport à fin mars, la date initialement prévue.
L’avionneur européen a prévu qu’environ 50.000 personnes se masseraient aux abords de l’aéroport de Toulouse-Blagnac pour assister à ce premier vol test. Pour quelques centaines de VIP, des tribunes ont été installées non loin des pistes ; et pour les Toulousains curieux, un écran géant a même été dressé sur la place du Capitole de la ville rose.
73m de long, 800 passagers
Le premier prototype d’A380 aura à son bord près de 20 tonnes d’appareils de calcul divers, ainsi que deux pilotes et quatre autres membres d’équipage, tous flanqués de parachutes. Il s’agira pour eux, au cours d’un vol qui devrait durer entre une et quatre heures et les mener du côté de l’Atlantique, de vérifier les réactions de l’appareil par rapport aux constats effectués lors des simulations. Des essais réels au sol ont aussi eu lieu au cours des derniers jours.
Avec ses 73 mètres de long, près de 80m de large et ses 24 m de hauteurs sur deux ponts, l’A380 est le plus gros avion civil jamais construit. Il peut contenir 555 passagers, plus de 800 dans sa version charter et dispose d’une autonomie de 14.000km. Son objectif avoué est de concurrencer le Boeing 747.
Boeing en embuscade
Airbus affirme avoir déjà reçu plus de 150 commandes fermes d’une quinzaine de compagnies différentes, telles Air France, Virgin Atlantic, China Southern Airlines, Lufthansa, ou encore Singapour Airlines, qui sera d’ailleurs la première à être livrée à l’été 2006.
L’euphorie ambiante pourra cependant être légèrement ternie : le concurrent américain Boeing a en effet choisi son moment pour annoncer lundi dernier que son carnet de commande ne cessait de grossir pour son nouveau modèle, le Dreamliner. Notamment grâce à sa dernière commande en date, émanant d’Air Canada.
Camille VAYSSETTES. (LPJ) 27 avril 2005
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