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Pollution - Madrid sans voiture... un peu d’air pur en ville |
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lundi 19 juin 2006 |
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La qualité de l’air dans la capitale espagnole ne cesse de se dégrader. Voilà huit jours, les amoureux de l’environnement défilaient en nombre à Madrid pour protester contre le monopole exercé par la voiture dans le centre-ville. Mais la municipalité, malgré quelques efforts, semble faire la sourde oreille
 Dans le plus simple appareil, des centaines de cyclistes ont participé samedi 10 juin, pour la troisième année consécutive, à la "ciclonudista" organisée à Madrid et dans d’autres villes comme Barcelone ou Pampelune, pour protester contre la suprématie des voitures et exiger plus de respect pour les modes de transports écologiques. Le slogan : "Nous nous sentons nus lorsque nous sommes faces aux voitures parce que les gens ne considèrent pas le vélo comme un moyen de transport alternatif".
Depuis plusieurs années déjà, les défenseurs du vélo demandent que leur présence soit mieux prise en compte par les automobilistes et les urbanistes. Aujourd’hui, c’est Barcelone, parmi les villes espagnoles, qui compte le plus grand nombre de pistes cyclables. Mais la région de Madrid fait quelques efforts depuis 2002 avec son projet "Anneau vert" qui prevoit de doubler le réseau de pistes cyclables d’ici 2007.
Silence municipal
Reste que le dernier rapport qui analyse la qualité de l’air dans la capitale espagnole est pour le moins alarmant. La pollution, en effet, y serait au-dessus des niveaux maximaux permis par les directives européennes. Et cela, en raison des rejets de dioxyde d’azote liés au trafic excessif de voitures.
Ce n'est pas tout. Le conseil municipal, loin de respecter la loi en mettant en pratique un plan pour réduire cette contamination, dépense le plus lourd budget de son histoire pour... favoriser l’agrandissement de la M-30, qui signifie une augmentation de plus de 200.000 pots d’échappement quotidiens dans les rues de la ville.
Des chiffres effrayants
La goutte d'eau qui fait déborder le vase ? Des associations en faveur du développement des moyens alternatifs de transport, comme Ecologistas en Acción, soulignent en effet que le Conseil municipal annonce périodiquement l’élaboration d’un plan pour contrôler la pollution. Un plan qui ne semble malheureusement pas à l’ordre du jour...
Selon une étude récente de la Commission Européenne, la pollution cause en Europe quelque 350.000 morts prématurées par an, dont 16.000 en Espagne. Face à ces chiffres effrayants, les cyclistes citadins mériteraient davantage de respect de la part des automobilistes...qui continuent d'alimenter, quotidiennement, le nuage noir qui plane au dessus de la ville.
Cathy IRAOLA. (LPJ Madrid) 20 juin 2006
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