En raison d'une pédale d'accélération défectueuse (qui reste bloquée), le géant japonais de l'automobile Toyota, a été contraint de rappeler plusieurs millions de véhicules dans le monde. En Europe, 1,8 million de véhicules (AYGO, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis et RAV4) sont concernés. 3 millions de voitures sont rappelées aux Etats-Unis, 270.000 au Canada et 75.000 en Chine. Au total, c'est  plus que le nombre de voitures vendues par le groupe en un an dans le monde qui sont concernés. Le constructeur français PSA Peugeot Citroën a lui aussi rappelé à titre préventif 97.000 voitures Peugeot 107 et Citroën C1 produites dans son usine (commune avec Toyota) en République Tchèque. A la Bourse de Tokyo, l'action Toyota qui avait lâché près de 18 % depuis le 21 janvier, est repartie à la hausse de façon spectaculaire lors de l'annonce la solution mise en place pour pallier le problème. Le constructeur a également annoncé que la production des huit véhicules concernés par cette défaillance aux Etats-Unis reprendrait lundi prochain. Pour la CGT, cet épisode met en avant  "les limites du toyotisme", une méthode de production en flux tendus, qui impose "un minimum de temps d'étude et de conception, de moyens, de personnel et de salaire".  LG (www.lepetitjournal.com) mardi 2 février 2010.

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