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Avis de recrutement à des emplois de Fonctionnaires Internationaux (P1/P2) au sein du système des Nations Unies
Le Gouvernement de la Principauté de Monaco fait savoir qu’il va être procédé à un appel à candidature auprès des monégasques hautement qualifiés pour des emplois de jeunes cadres (niveau P-2) au sein du système des Nations Unies. A cet effet, l’Organisation des Nations Unies organise un concours de recrutement en février 2009 au Siège de l’ONU ou dans l’un de ses bureaux (Addis-Abeba, Beyrouth, Bangkok, Genève, Mexico, Nairobi, New York, Santiago et Vienne). Le lieu de l’examen sera précisé ultérieurement aux personnes qui auront fait acte de candidature. Les candidats devront remplir les conditions suivantes :
- être de nationalité monégasque ;
- ne pas être âgé de plus de 32 ans au 31 décembre 2009 (être né le 1er janvier 1977 ou après) ;
- avoir au minimum un diplôme universitaire de premier cycle dans un des groupes professionnels ci-après : Administration, Affaires Sociales, Economie, Finance, Information, Informatique ou Statistiques ;
- maîtriser parfaitement l’une des deux langues officielles du Secrétariat des Nations Unies qui sont le français et l’anglais ;
- la connaissance d’une langue supplémentaire (arabe, chinois, russe ou espagnol) est un avantage.
Pour recevoir pleine considération, les candidatures doivent être envoyées avant le 31 décembre 2008 au plus tard, à la section des examens et des tests des Nations Unies à New York, par courrier électronique, télécopie ou courrier postal aux coordonnées suivantes : Nations Unies / United Nations 2009 NCRE, Bureau S-2575 Section des tests et examens, OHRM New York, N.Y. 10017, USA Ou Fax : 1 (212) 963-3683 Ou E-mail : OHRM-NCE2009@un.org Les informations relatives au concours, en particulier sur le dossier d’inscription, les conditions de participation, la description générale des tâches habituellement dévolues au sien du Secrétariat de l’ONU, les groupes professionnels précités et les qualifications académiques requises pour chaque groupe, figurent sur le site Internet de l’ONU. Une information détaillée et des formulaires de candidature peuvent être obtenus par Internet à l’adresse suivante : www.un.org/french/Depts/OHRM/examin/fexan.htm  (en français) www.un.org/Depts/OHRM/examin/exam.htm  (en anglais) Pour toute information complémentaire, veuillez contacter la Direction des Affaires Internationales au 98.98.19.56.
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Travaux de nuit pour la mise en conformité des tunnels du Rocher du 26 novembre 2007 à la fin novembre 2009
Des travaux de mise en conformité des installations de sécurité débuteront dans les tunnels sous le Rocher le lundi 26 novembre prochain. Afin de minimiser les conséquences sur le trafic automobile, ce chantier d’une durée de 24 mois se déroulera essentiellement de nuit à partir de 21h30, après le passage du dernier bus de la Compagnie des Autobus de Monaco, jusqu’à 6h30 du matin. Les travaux auront lieu du dimanche soir au jeudi soir et seront arrêtés le vendredi soir et le samedi soir. Le chantier sera également interrompu ou son horaire de démarrage décalé lors des manifestations (match de football, Festival du Cirque, Grand Prix, Rallye, etc…). Les travaux dureront jusqu’à fin novembre 2009. Pendant cette période, l’entrée et la sortie du quartier de Fontvieille par le boulevard Charles III, la place du Canton et l’Avenue de Fontvieille resteront, bien sûr, accessibles en permanence. Cette mise en sécurité de grande ampleur dans les tunnels comprend plusieurs étapes : 1ère phase : Création d’issues piétonnes tous les 150 mètres et installation d’un réseau d’appel d’urgence moderne. 2ème phase : Rénovation et sécurisation de l’alimentation électrique des installations techniques et création d’un réseau de récupération des eaux de surface et de déversements accidentels de carburant. 3ème phase : Installation d’une ventilation et d’un désenfumage mécanique. Afin de limiter les nuisances de ce chantier, des techniques visant à limiter le bruit, les vibrations et les poussières ont été privilégiées lors de l’élaboration du cahier des charges de ces travaux. Ainsi, par exemple, le rocher sera découpé et éclaté pour ouvrir les nouvelles issues piétonnes, les tranchées qui accueilleront les canalisations seront réalisées par tranchage dans les chaussées.