La lutte contre la piraterie somalienne dans le Golfe d’Aden est devenue une priorité, pour les Etats-Unis, la Russie et la Chine entre autres, qui s’associent en mer. La marine chinoise commandera l’armada des nations

(Crédit photo: AP)

« Nous avons le devoir de tenir nos obligations internationales » déclare à Hong Kong le lieutenant-colonel Hu Guangsheng, n°2 du Bureau national de la défense navale, annonçant que la marine chinoise commandera l’armada des nations contre les pirates somaliens. C’était inévitable, car quarante navires de guerre ne peuvent sécuriser les 8,5 millions de km² du Golfe d’Aden (soit l’équivalent de quatre « Europe ») qu’au prix d’une coordination étroite, en protégeant des convois sur un corridor de 9 kilomètres de large. Or avec ses imports massifs de pétrole, bois ou minerai, la Chine est davantage attaquée –ses quatre navires de guerre ne suffisent pas. En octobre encore, un de ses vraquiers fut arraisonné, vingt-cinq marins furent pris en otages.

L’armée chinoise (APL) avait d’abord promis de les poursuivre, mais aux dernières nouvelles, elle négocie une rançon : elle n’a plus d’autre choix, que de s’allier aux autres marines.
Sans doute déchirant, ce choix traduit l’abandon du dogme maoïste d’autonomie mais aussi une montée en qualité et en confiance de cette marine. C’est d’ici mai qu’un officier chinois dirigera la flotte internationale. Cette promotion forcera d’autre part l’APL à renforcer sa présence en ces eaux inhospitalières. Elle ne peut qu’y gagner : expérience, réputation, esprit d’équipe. Tout cela, fruit d’un incident (la recrudescence de la piraterie) que nul n’avait prévu !

Les pirates somaliens ont lancé de plus en plus d’attaques dans le golfe d’Aden et en océan Indien au cours des derniers mois. Actuellement, près de 250 otages, toutes nationalités confondues sont détenus. Rien que la semaine passée, trois navires ont été pris.

Eric MEYER, Extrait du Vent de la Chine N°37, (www.lepetitjournal.com/Shanghai), Mardi 17 novembre 2009