EDUCATION - Des nouveautés prévues en septembre 2009
L'âge d'entrée dans le système éducatif polonais est actuellement de 7 ans. Le projet du gouvernement est de l’abaisser à 6 ans comme c’est le cas dans la majorité des pays européens et ce dès la rentrée 2009. La fin des études secondaires fixée actuellement à l’âge de 19 ans devrait également être réduite d’une année. Le sujet fait actuellement l’objet de nombreuses discussions et le président de la république a récemment approuvé l’idée mais pense qu’il faut prendre son temps pour mettre en place cette réforme. Les syndicats d’enseignants craignent que cette mesure provoque la fermeture d’écoles maternelles et la perte de leur poste. Autre nouveauté prévue pour la rentrée 2009,outre les matières déjà enseignées, le remplacement des cours « de préparation à la défense » par une nouvelle matière, l’«éducation pour la sécurité» dans les collèges et les lycées, seront au programme : gestes de premiers soins, aide à apporter en cas d’intoxication alimentaire ou chimique, d’électrocution, de brûlure, comment évacuer leur école, surveiller le niveau des eaux ou encore lire des indicateurs hydrotechniques. Les cours porteront également sur les accidents de voiture, les attaques terroristes, les risques liés aux drogues, ainsi que sur la prévention du VIH (au lycée et dans les écoles techniques) ou des violences sexuelles. NL. (www.lepetitjournal.com - Varsovie) jeudi 20 novembre 2008

JUSTICE - Arrestations de malfaiteurs
La police de Wrocław a interpellé cinq malfaiteurs en flagrant délit, trois roumains et deux bulgares. Ils retiraient des sommes d'argent dans des guichets automatiques ATM des hypermarchés de la ville en utilisant de fausses cartes bancaires. NL. (www.lepetitjournal.com - Varsovie) jeudi 20 novembre 2008

AUTOMOBILE - Chute de la production de voitures
En octobre, la production de véhicules particuliers et commerciaux en Pologne a connu un ralentissement de l’ordre de 14,3% par rapport à septembre 2008 et de 6% par rapport à octobre 2007. Tous les fabricants à l’exception du groupe Fiat ont enregistré une baisse. Ce résultat s’inscrit dans la tendance mondiale de récession du marché automobile. En effet, tous les pays ont connu un très mauvais mois d’octobre que ce soit au niveau de la production ou des ventes. Le secteur automobile allemand traverse sa plus importante crise depuis le choc pétrolier de 1973. Le marché devrait s’établir cette année à son plus bas niveau depuis la réunification et aucune embellie n’est attendue avant 2010, signale le Handelsblatt. Le marché espagnol souffre énormement. En France, Renault et Peugeot ont annoncé  du chômage technique en octobre qui se poursuivra en novembre. Carlos Ghosn, Pdg de Renault et Nissan déclarait fin octobre  «Nous n'avons pas encore vu le pire. Même si la crise financière est jugulée, les conséquences d'un affaiblissement de la demande sur les emplois vont désormais se faire sentir». General Motors, le numéro un américain, risque la faillite en début 2009. Au japon, le marché automobile enregistre également un fort recul en octobre.Dans ce climat morose, la Pologne qui jusqu'à present connaissait un rythme de production croissant voit poindre à présent des difficultés. Des usines ont d’ores et déjà annoncé des phases de chômage technique voire de suppression de personnels sur certains sites (exemple MAN à Cracovie). Dans les pays voisins, une  baisse au niveau de l’ensemble du marché est enregistrée en Roumanie. Idem en République Tchèque où la crise a entraîné une révision à la baisse des objectifs de production des principaux sites. NL. (www.lepetitjournal.com - Varsovie) jeudi 20 novembre 2008