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TRANSPORT – La fin d’Olympic Airways |
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jeudi 18 septembre 2008 |
Après des mois de sursis la compagnie aérienne nationale grecque devrait finalement disparaître d’ici fin octobre. Le plan de "sauvetage" présenté par le gouvernement a été adopté hier par la commission européenne et prévoit notamment de privatiser Olympic Airways (OA) qui deviendrait Phantéon Airlines. Décryptage
 Les avions d'Olympic Airways au sol (Photo LPJ)
C’est une histoire qui empoisonne les relations de la Grèce avec la Commission Européenne depuis plus de 10 ans. Et qui semble bien connaître son épilogue aujourd’hui. Surendettée, déficitaire et en perte de compétitivité, la compagnie aérienne nationale ne survit que grâce aux subventions allouées par l’état grec. Plus de 700 millions d'euros entre 1998 et 2004. Des subventions déclarées illégales par la Commission Européenne qui a lancé depuis 2002 des procédures de mise à l’amende à l’encontre de l’état grec.
Le plan présenté par le gouvernement de Caramalis prévoît la privatisation d’OA qui deviendra dès octobre phanteon Airways et qui devrait garder les vols domestiques et réduire drastiquement les lignes internationales. Le ministre des transports, Costas Hatzidakis, se veut rassurant et affirme que '' les droits des employés seront protégés''. Plus de 45OO mployés d’OA devraient se voir proposer soit un départ en préretraite, un reclassement dans la fonction publique grecque ou un poste dans la nouvelle compagnie. La Commission Européenne a annoncé mercredi en fin de matinée qu'elle approuvait ce plan. Selon le vice-président de la Commission et Commissaire aux Transports, Antonio Tajani, ''les affaires d'Olympic airlines et Olympic Airport ont constitué une source de conflit entre la Grèce et la Commission depuis 1994 et je souhaite que l'acceptation du plan de sauvetage constitue un message selon lequel la Commission souhaite une complète rupture par rapport au passé''.
Réactions
La Coalition de la Gauche radicale (SYRIZA) a publié mercredi après-midi un communiqué dans laquelle elle réagit violemment au plan de redressement d'Olympic Airlines (OA) élaboré par le gouvernement et approuvé il y a quelques heures par la Commission européenne, en le qualifiant de ''pierre tombale de la compagnie aérienne nationale''. SYRIZA souligne de plus que ''M. Hatzidakis joue le rôle de dernier fossoyeur d'OA'' et dénonce ''un plan qui a pour objectif de créer un cartel tout puissant dans les transports aériens au détriment du domaine public et des employés d'OA'' ajoutant que ''toutes les politiques de privatisations appliquées jusqu'à maintenant ont toujours eu des résultats catastrophiques pour les travailleurs, les citoyens et la sécurité du transport aérien''.
Le responsable politique du PASOK dans le domaine de Transports et des Communications, Nicos Sifounakis, a quand à lui déclaré que ''le développement du pays passe aussi par les transports aériens, l'existence d'un monopole de surcroît privé fera reculer notre pays de nombreuses années en arrière''.
A.G (www.lepetitjournal.com/athenes;html) jeudi 18 septembre 2008
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