Ecrit par Rino Monflier, le 20-06-2008 01:00

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Le Grand Prix de France qui se dispute dimanche pourrait être le dernier. Grand argentier de la F1, Bernie Ecclestone refuse la proposition de modernisation du circuit de Magny-Cours. Si des projets sont à l’étude pour d’autres sites, aucun n’a encore été retenu

Dimanche le drapeau à damiers flottera pour la dernière fois sur Magny-Cours

François Fillon avait réussi à sauver Magny-Cours pour la saison 2008. En 2009, si Grand Prix de France il y a, il ne se disputera pas dans la Nièvre. Les propositions de modernisation du circuit ont été refusées par Bernie Ecclestone qui ne voulait plus voir cette course à Magny-Cours depuis longtemps.
Le grand argentier de la F1 souhaiterait voir le Grand Prix de France se déplacer en région parisienne. Quelques propositions ont déjà été faites. Mais en Bourgogne, les dirigeants du Grand-Prix s'indignent du mépris affiché par le responsable de la commercialisation de la F1. Pour eux le circuit fonctionne et il serait inapproprié de faire des investissements coûteux pour un nouveau circuit. Les 30 millions d'euros qu'ils ont mis sur la table en vue de créer un "Magny-Cours 2" n'ont pas suffit. On se dirige vers l’établissement d’un Grand Prix en Seine-et-Marne. Le site de Disneyland pourrait être retenu pour 2010.

Place à la course
En attendant ce dénouement, les meilleurs pilotes de Formule 1 vont venir faire quelques derniers tours de piste dans la Nièvre ce week-end. Avec un championnat plus ouvert que jamais, le dernier Grand Prix de France à Magny-Cours pourrait être le plus passionnant. Alors que les Ferrari de Massa et Räikkönen semblaient promises à une domination sans partage, les deux dernières courses sont venues troubler l’ordre établi. Hamilton, vainqueur à Monaco, et surtout Kubica, qui a triomphé au Canada, ont relancé le championnat.
Le Polonais a même pris les commandes du classement des pilotes devant le Britannique et Felipe Massa. Mais la Scuderia Ferrari, qui reste sur deux victoires dans la Nièvre - Räikkönen en 2007 et Michael Schumacher en 2006 - voudra retrouver les premières places et sera sans doute dure à battre.
Les spécificités du circuit de Magny-Cours qui alterne entre des virages très lents et des virages très rapides, devraient une nouvelle fois rendre la course plus spectaculaire. Si certains pilotes déplorent le côté champêtre du circuit, d’autres se félicitent de le courir tant il est agréable à piloter. Une raison de plus de regretter sa disparition.
Rino MONFLIER. (www.lepetitjournal.com) vendredi 20 juin 2008