Ecrit par Herve HEYRAUD, le 18-10-2005 23:00

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Pour la première fois depuis sa création, le Salon international de l’automobile de Budapest s’étalera sur 10 jours. Pourtant, la 18e édition qui débute samedi prochain, s’ouvre dans un contexte économique morose

Les voitures françaises doivent redorer leur image de marque (photo AFP)

La bonne nouvelle concernant le 18e Salon international de l’automobile de Budapest est qu’il va durer 10 jours à compter de l'inauguration du samedi 22 octobre. La mauvaise nouvelle est qu’après l’impressionnant développement de l’industrie automobile en Hongrie dans les années 90, le secteur subit en ce moment une baisse économique. Si la faiblesse du marché est mondiale, la Hongrie connaît un recul global de l’ordre de 10%.
Toutes les marques ne subissent pas les mêmes déconvenues. Les Japonaises par exemple s’en sortent bien. Notamment Suzuki, une marque fabriquée en Hongrie avec la nouvelle Swift et qui cette année a livré plus de 10 700 voitures. Actuellement, la demande est en croissance tant sur le marché domestique, qu’à l’extérieur. De son côté, Toyota aussi propose des véhicules fiables et à des prix attractifs. Le rapport qualité/prix est convaincant, surtout vis-à-vis des concurrents français qui eux souffrent d’une médiocre image de qualité.
De fait, la baisse du secteur affecte principalement les marques françaises en Hongrie.
Les marques françaises en difficulté
Le bon rapport équipement/prix existant a été largement mis à mal, suite à la multiplication des pannes électroniques dues à des technologies innovantes et récemment développées. Aussi l’héritage est lourd à porter, et l’image difficile à améliorer. C’est ainsi que Renault a perdu 3 places par rapport à l’année dernière, se situant en ce moment à la 6e position avec 6,7% de part de marché. Le groupe PSA, malgré les lignes séduisantes de ses produits, n’a pas fait mieux et arrive en 8e position (4,9%). Citroën enfin, est seulement placé 11e (3,3%) sur le marché hongrois (VP - VU confondus).
Malgré tout, les grands constructeurs automobiles voulant conquérir de plus grandes parts de marché, lançent sans cesse des nouveautés, et rafraîchissent leur gamme.  Ainsi, on pourra voir au salon de l’auto, les1007 et 907, le concept-car sportif de Peugeot, les C1 et C6 de Citroën ou les Wind et R25, les grands gagnants de la Formule 1 pour Renault.
K. B. (LPJ) 19 octobre 2005

Le Salon pratique : 
Exposition internationale pour l'industrie automobile
du 22 au 30 octobre 2005
Hall d’exposition IV.
H-1441 Budapest, P.O.B. 44. HUNGEXPO
Téléphone: (36-1) 263-6000, Fax: (36-1) 263-6098,
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