| Ecrit par Adeline Bourg,
le 06-03-2008 00:00
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Jusqu’au 16 mars à Genève, se tiendra la 78ème édition du Salon International de l’automobile. 260 exposants sont présents pour 700.000 visiteurs attendus. Et cette année, pour la première fois sera présentée une voiture amphibie : la sQuba
 La sQuba est capable d'aller jusqu'à 10m de profondeur (photo AFP)
Yellow Submarine chantaient les Beatles, et ils ne croyaient pas si bien dire ! 3 moteurs électriques -1 pour la motricité terrestre, et 2 pour les hélices sous-marines, intérieur jaune et inserts de nacre… voilà pour la sQuba. Capable d’évoluer sous l’eau, la voiture du constructeur Suisse Rinspeed n’est pas seulement une nouveauté du Salon de l’auto de Genève qui débute aujourd'hui, c’est une révolution.
Conçue pour être un hommage à la Lotus de James Bond dans l'esprit de L’espion qui m’aimait, la sQuba est la première voiture submersible construite et bientôt commercialisée. Sur les sièges, de la poudre de diamant, non pour le luxe, mais pour accrocher les passagers à leur siège. Car la sQuba n’est décidemment pas commune, puisqu’il s’agit d’un cabriolet. Autrement dit, les passagers ont besoin d’un masque relié à des bouteilles à Oxygène pour pouvoir se balader sous l’eau. Un équipement un peu encombrant pour une simple balade, mais le constructeur suisse affirme qu’ainsi son véhicule pénètre plus facilement dans l’eau. D’autre part, l’absence de toit permet de pouvoir sortir de la voiture en cas de soucis -autrement la pression de l’eau empêcherait d’ouvrir une porte.
Plus de 100 nouveautés présentées
A l’honneur de cette 78ème édition, les voitures propres, qui rejettent moins de CO2, mais aussi les petits véhicules. Les constructeurs automobiles ont en effet parié sur des modèles plus proches de l’envie des consommateurs : en France, les petites voitures concernent une vente sur deux.
Car l’objectif de ce nouveau Salon est de relancer un marché de l’automobile en berne. Depuis le début de l’année, le déclin du dollar, qui pénalise les exportations, et la hausse du prix des matières premières, font craindre aux constructeurs un millésime 2008 plutôt morose. Le Salon de l’auto de Genève est donc l’occasion pour les grandes marques automobiles présentes de relancer leur activité.
Adeline BOURG. (www.lepetitjournal.com) jeudi 6 mars 2008
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