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TRANSPORT- Madrid-Barcelone à grande vitesse Version imprimable Suggérer par mail
lundi 15 octobre 2007
Il arrive. A partir du 21 décembre 2007, l’AVE, le TGV espagnol, devrait desservir Madrid-Barcelone en un temps record de 2h30

Quinze ans après la pose du premier rail de la ligne à grande vitesse sur le territoire espagnol, l’AVE connectera en fin d’année les gares de Barcelona Sants et Madrid Atocha.
Attendue avec impatience par l’ensemble des voyageurs, cette nouvelle ligne reliera les deux villes en 2h30 contre 4h45 actuellement. Sur 50 trains quotidiens, vingt cinq seront programmés aux heures de pointe et partiront toutes les trente minutes pour effectuer le trajet dans les deux sens. En fin de journée, la fréquence devrait passer à un train par heure.

Signalisation revisitée et travaux dangereux

Pour permettre de réaliser ce voyage en un temps aussi réduit, le réseau ferroviaire a subi un petit lifting.  L’ensemble de la signalisation a été revue pour permettre au train d'atteindre une vitesse maximale de 300km/h au lieu des 200km/h pratiqués à l’heure actuelle.
D’autre part, la gare de Sants, qui dispose de 13 voies dont trois seulement sont habilitées pour ce genre de train, bénéficiera d'ici la fin de l’année de six voies supplémentaires. Au total, la gare comptera 14 voies dont 8 seront utilisées pour recevoir les engins traditionnels comme les "cercanias" ; les six autres serviront à accueillir les trains de l’AVE .
Véritable avancée pour le réseau ferroviaire espagnol, ces travaux ne sont toutefois pas sans conséquences. Voté par le Ministère du développement (Fomento), ce projet envisage l’entrée des trains dans la gare barcelonaise grâce à un tunnel de six kilomètres de long qui traversera les sous-sols de la Sagrada Familia et plus précisément la façade principale du bâtiment : la Façana de la Glòria, située rue Mallorca. Selon l’architecte Jordi Bonet, en charge des travaux de la Sagrada Familia, ce plan endommagerait sérieusement le chef-d’œuvre de l'architecte Antoni Gaudi et pourrait provoquer des affaissements.
Rebecca FOURE (www.lepetitjournal.com) lundi 15 octobre2007

http://www.arqhys.com/noticias/familia-sagrada.html
http://www.20minutos.es/noticia/289489/0/ave/barcelona/fomento/
http://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/261132/01/70/Economia-AVE-El-futuro-AVE-Madrid-Barcelona-ofrecera-50-circulaciones-y-200000-plazas-diarias.html

 
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