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TRANSPORT- L’ AVE entre en gare de Barcelone Suggérer par mail
lundi 15 octobre 2007
Il arrive.  A partir du 21 décembre 2007, l’AVE, le TGV espagnol devrait desservir Madrid et Barcelone en un temps record de 2 heures et demie

Cap sur Barcelone ! Quinze ans après la pose du premier rail de la ligne à grande vitesse  sur le territoire espagnol, l’AVE connectera en fin d’année les gares de Barcelona Sants et Madrid Atocha.
Attendue avec impatience par l’ensemble des voyageurs, cette nouvelle ligne reliera les deux villes en 2 heures et demie contre 4 heures 45 actuellement. Sur 50 trains quotidiens, vingt-cinq seront programmés aux heures de pointes et partiront toutes les trente minutes pour effectuer le trajet dans les deux sens. En fin de journée, ce sera un train par heure qui sera prévu.

Signalisation revisitée et travaux dangereux

Pour réaliser ce voyage en un temps aussi réduit,  le réseau ferroviaire a subi un petit lifting. L’ensemble de la signalisation a été revue pour atteindre une vitesse maximale de 300km/h au lieu de 200km/h pratiquées à l’heure actuelle. D’autre part, la gare de Sants qui dispose de 13 voies dont  trois seulement accessibles pour recevoir ce genre de train, bénéficiera à la fin de l’année de six voies supplémentaires. Au total, la gare comptera 14 voies dont 8 utilisées pour recevoir les engins conventionnels comme  les "cercanias", et les six autres restantes serviront à accueillir les trains de l’AVE .
Véritable avancée pour le réseau ferroviaire espagnol, ces travaux ne sont toutefois pas sans conséquences. Voté par le Ministère du développement (Fomento) ,ce projet envisage l’entrée  des trains dans la gare barcelonaise grâce à un tunnel de six kilomètres de long, qui traversera  les sous-sols de la Sagrada Familia et plus précisément la façade principale du bâtiment : la Façana de la Glòria, située rue Mallorca. Selon l’architecte Jordi Bonet en charge des travaux de la Sagrada Familia, ce plan endommagerait sérieusement le chef-d’œuvre de l'architecte Antoni Gaudi et pourrait  s’effondrer à l’avenir.
Rebecca FOURE. (www.lepetitjournal.com) lundi 15 octobre 2007

http://www.arqhys.com/noticias/familia-sagrada.html
http://www.20minutos.es/noticia/289489/0/ave/barcelona/fomento/
http://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/261132/01/70/Economia-AVE-El-futuro-AVE-Madrid-Barcelona-ofrecera-50-circulaciones-y-200000-plazas-diarias.html


 
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