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RENAULT - La Nouvelle Laguna au-delà des attentes… |
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mardi 23 octobre 2007 |
L’arrivée d’une nouvelle star dans le segment M2 ! Tout laisse supposer que la Nouvelle Laguna saura séduire même les conducteurs les plus exigeants. Publi-information
Le plaisir de conduire - Les qualités de la Nouvelle  Laguna s’apprécient au volant. Sans le moindre doute, le conducteur conserve à tout moment une maîtrise absolue du véhicule. Cette performance a été obtenue notamment grâce à une direction assistée électrique variable à démultiplication réduite: le volant réagit avec une extrême précision à la moindre sollicitation. La conduite est sûre et agréable. La suspension plus dure dotée de nouveaux amortisseurs et des barres anti-roulis dont le diamètre a été augmenté, font parfaitement leurs preuves. Tout cela lui confère une excellente tenue de route, particulièrement importante en conduite dynamique.
L’habit fait bien le moine - Dès le premier coup d’oeil, la Nouvelle Laguna fait grande impression.  Son look classique se voit enrichi de détails modernes, par exemple des triples blocs optiques profilés AV. La première impression, dès qu’on monte à bord, est déjà bien prometteuse. Le côté esthétique et la finition méritent un 20/20. La planche de bord et tous les autres éléments de l’habitacle bénéficient d’une finition ultra soignée, avec de matériaux nobles et des accostages au millimètre près. L’isolation acoustique de l’habitacle demeure parfaite même lors d’une conduite dynamique. Le système de climatisation à triple automatisme Soft, Fast ou Auto permet de choisir le mode le mieux adapté aux besoins du moment.
Sous le capot - Le client de la Nouvelle Laguna peut choisir entre plusieurs motorisations diesel  économiques et écologiques, d’une puissance pouvant aller jusqu’à 173 ch. Ces différents niveaux de puissance accompagnés d’une consommation maîtrisée constituent leur indéniable atout. A titre d’exemple, le moteur diesel 2.0 dCi 150 ch ne consomme que 6,0 l/100 km. La gamme de motorisations comprend également des moteurs essence performants.
Les conducteurs soucieux d’une conduite économique apprécieront certainement le Gear Shift Indicator qui leur indique le meilleur moment pour passer les rapports de façon à réduire la consommation. Incontestablement, une offre bien musclée.
Une richissime expérience - Rien d’étonnant que le constructeur propose une garantie de 3 ans ou 150 000 kilomètres. Déjà à l’étape de conception, la Nouvelle Laguna a été soumise à une série de tests particulièrement sévères: rien que les circuits électroniques ont subis 1300 procédures de tests, et avant l’accord de fabrication, les véhicules de test ont parcouru l'équivalent de 6 millions de kilomètres sur les routes et pistes de 4 continents!
Chose bien importante pour l’acheteur, à la sortie d’usine chaque exemplaire est soumis à des tests statiques, de diagnostic électronique et finalement à des tests dynamiques sur circuit d’essai.
Renault Polska - Varsovie mardi 23 octobre 2007
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