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ENTREPRISE - Air sports France ou le charter VIP Version imprimable Suggérer par mail
lundi 18 juin 2007
En 2005, un commandant de bord a troqué ses passagers classiques contre des sportifs professionnels. Aujourd’hui, son implantation à Barcelone lui permet de s’intéresser aussi aux hommes d’affaires

L’un des appareils qu’ Airsports France met à la disposition de sa clientèle (Photo DR)

Affréter un avion pour transporter une équipe de rugby, quoi de plus banal ? C’est pourtant sur ce marché, déjà occupé, que Stéphane Poncet, ancien pilote -15 ans chez Air Liberté, AOM et Air France Régional- a senti qu’il trouverait sa place. Mais au prix d’une stratégie rigoureuse.
Il a d’abord choisi Barcelone pour sa situation privilégiée mais a souhaité adjoindre au nom de sa société "Air sports" le label "France", gage, selon lui, de savoir-faire. Il s’est entouré, ensuite, d’un grand nombre d’opérateurs aériens européens susceptibles de répondre presque instantanément à ses demandes et a lié son service à une obligation de résultats en garantissant pour chaque vol un avion " spare" (de réserve), quelle que soit sa taille.
Et pour finir de séduire le client, il a accompagné le package classique " vol-bus-hôtel", d’une personnalisation du voyage : décoration de l’appareil et du personnel navigant aux couleurs de l’équipe transportée, programmes dédiés sur la télévision en cabine ou repas à la carte.

Tout cela pour la modique somme de : "7 à 8% de moins que mes concurrents directs, assure-t-il. 
A l’image de l’équipe de football de Gueugnon, qui s’est engagée sur plus de quarante vols cette année, j’essaie de vendre du volume pour faire baisser les prix. J’essaie même de fédérer les clubs entre eux".

Business et cargo
Une tentative encore infructueuse mais qui n’empêche pas la nouvelle entreprise de transporter régulièrement 7 équipes de rugby et 6 de foot (espagnoles et françaises), pour un chiffre d’affaires de 700.000 euros.
Et pendant qu’il négocie avec des équipes anglaises ou avec la ligue française de rugby pour l’ensemble de ses compétitions, il est régulièrement consulté par leurs sponsors. Il n’en fallait pas plus pour qu’il s’intéresse au monde de l’entreprise. Que ce soit à Londres, où il a recruté une personne, ou à Barcelone. "Une des villes les plus importantes d’Europe pour la clientèle business", se réjouit-il. Reste à adapter le service pour être à même de recevoir des équipes de cadres et de dirigeants, cette fois, et à aménager des avions cargo pour accueillir leurs marchandises.

Dominique VILLARS. (www.lepetitjournal.com)  lundi 18 juin 2007
 
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