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LA RUBRIQUE DES LECTEURS - Histoires et mémoires: les deux ouvrages de la ligne Maginot |
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jeudi 31 mai 2007 |
 L'association
AMICORF de Menton, créée en 1991, a pour but d'entretenir et
de faire visiter deux ouvrages de la ligne Maginot du SFAM (Secteur
Fortifié des Alpes Maritimes), l'avant-poste du Pont St Louis et
l'ouvrage du Cap Martin à Roquebrune Cap Martin. Une visite historique.
Insigne du 96ème Bataillon Alpin de forteresse
La casemate du Pont Saint Louis se trouve sur une petite place face au local des douanes françaises à gauche de la route nationale 5, à 7 mètres à peine de la frontière. Elle comprend la casemate elle-même, une barrière antichar et un dispositif de mines permanent (DMP) situé à 20 mètres en arrière au carrefour de Garavan, en face du poste de police français actuel, et une barrière antichar complétée d'un champ de mines, soit deux rangés de 6 trous dans lesquels prenaient place des piquets Ollivier (obus de 105 mm surmonter d'un piquet en acier). La barrière antichar était renforcée par des jambes de force. L'obstacle est complété par des barbelés. A l'origine une tranchée conduisait vers la porte à double battant sur laquelle prenait place sur un support de porte pour un FM 24/29 qui était utilisé pour la défense rapprochée de la tranchée d'accès on pouvait y lancer des grenades ou des fusées de signalisation pour demander des tirs d'artillerie (fusée verte) ou le repli éventuel de l'équipage (fusée rouge).
Vue d'ensemble de la casemate et de son parvis
Construction de l'Ouvrage
L'Ouvrage a été construit par une entreprise civile, elle a coûté 0,34 millions de francs de l'époque. A titre comparatif l'ouvrage du Cap Martin à coûté 17 millions de francs. L'avant-projet date du 1er octobre 1930, un projet du 14 mars 1940 aurait permis d'avoir des locaux supplémentaires. Le gros oeuvre fût terminé en août 1932 aprés de multiples péripéties, problèmes de trémis pour le canon de 37. En 1934 l'ouvrage reçoit enfin son armement définitif. Elle est enfin terminé, le Général Besson inspectant l'ouvrage en avril 1938, avait dit "ce blockhaus ne tiendra pas 5 minutes"... et pourtant!
Description de l'Ouvrage
On entre dans un étroit couloir d'une douzaine de mètres, large de 0,80 mètre et haut de 1,70 mètre qui conduit à la chambre de tir. En face de l'entrée se trouve une petite salle de 2X2 mètres où se trouve le système de ventilation, une boîte filtrante et un cadre servant à la ventilation. A l'extérieur, on peut trouver l'antenne du poste radio OTCF et le câble du téléphone qui a relié l'ouvrage avec le Cap Martin.
Dans la chambre de tir on trouve un créneau FM 24/29 et un créneau dans lequel s'interchangeait le canon antichar de 37 mm modèle 1934 et le jumelage de mitrailleuses Reibel. Compte tenu de la proximité de la frontière et du champ de tir réduit (6 mètres de large et 10 mètres de long) le canon est toujours resté dans le créneau et le jumelage n'a jamais servi. A droite du créneau antichar, on trouve une goulotte lance-grenade.
L'équipage de la casemate appartenait au 96e Bataillon Alpin de Forteresse et était composé du sergent Bourgoin, du caporal Lucien Robert, des alpins Gaston Chazarin, Marcel Guzzi, Nicolas Petrio, André Garon, Paul Lieutaud sous le commandement depuis le 17 juin 1940 du sous-lieutenant Charles Gros.
La casemate et son équipage ont été cités à l'ordre de l'Armée par le Général René Olry.
Cet article ainsi que les photos ont été envoyés par Laurent ICARDO.
La casemate du Pont Saint Louis est ouverte au public toute l'année sur RDV et de juin à septembre, le samedi sur RDV, le dimanche de 9H à 12H et de 14h à 18h
Esplanade Jojo Arnaldi, 06500 Menton
Pour tout renseignement et RDV, contacter notre guide Laurent, tel. : 06 64 26 34 61 ou au 06 69 48 69 57
Le blog du Pont Saint Louis http://pontstlouis.blog4ever.com/
Le forum http://pontstlouis.aceboard.fr/
Le site de l'association AMICORF http://www.amicorf.com
(www.lepetitjournal.com - Monaco) jeudi 31 mai 2007
 Vue rapproché du bloc de tir
 Photo de l'équipage du Pont St Louis prise sur les dessus du gros ouvrage du Cap Martin le 26 juin 1940 lors de la cérémonie qui a eu lieu durant laquelle le Général Montagne commandant le XVème CA remis son insigne personnel au jeune sous-lieutenant Charles Gros commandant la casemate en guise de décoration aprés les durs combats qui ont eu lieu du 17 au 26 juin 1940 devant notre casemate
 Vue du Pont St Louis prise depuis le côté italien au premier plan la barrière antichar
 Equipage du Pont St Louis devant sa casemate. Photo prise juste à la fin des combats le 25 juin 1940
Calendrier des visites de cet été
JUIN
DIMANCHE 10 JUIN 2007 9H 12H - 14H 18H
SAMEDI 16 JUIN 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 17 JUIN 2007 - 14H 18H
SAMEDI 23 JUIN 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 24 JUIN 2007 - 14H 18H
SAMEDI 30 JUIN 2007 9H 12H - 14H 18H
JUILLET
DIMANCHE 1 JUILLET 2007 - 14H 18H
SAMEDI 14 JUILLET 2007 FËTE NATIONALE PAS D'OUVERTURE
DIMANCHE 15 JUILLET 2007 - 14H 18H
SAMEDI 21 JUILLET 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 22 JUILLET 2007 - 14H 18H
SAMEDI 28 JUILLET 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 29 JUILLET 2007 9H 12H - 14H 18H
AOÛT
SAMEDI 4 AOÛT 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 5 AOÛT 2007 - 14H 18H
SAMEDI 11 AOÛT 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 12 AOÛT 2007 - 14H 18H
SAMEDI 18 AOÛT 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 19 AOÛT 2007 - 14H 18H
SAMEDI 25 AOÛT 2007 9H 12H - 14H 18H
DIMANCHE 26 AOÛT 2007 - 14H 18H
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5°C 
