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AUTOMOBILE - Des Logan du Maroc pour l'Europe Suggérer par mail

Ecrit par CASABLANCA, le 27-02-2007 00:00

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Somaca, filiale de Renault au Maroc, va assembler en 2007 dans son usine de Casablanca, 5.000 voitures Logan (Dacia) pour le marché français et espagnol. Une première pour le Royaume qui fait son entrée dans le cercle fermé des exportateurs de voitures


"C'est la voiture la plus vendue ici" se félicite Philippe Cornet, PDG de Renault Maroc.

Le Maroc va assembler 5.000 Logan en 2007 pour le marché français et espagnol dans l'usine Somaca de Casablanca, filiale de Renault depuis juillet 2003. Elle emploie 1.186 salariés, dont près de 500 pour la production de deux modèles, Kangoo (5, 7 places et Express) et Logan dont 30% des pièces sont aujourd'hui produites sur place. Ce nouveau marché à l'export, du jamais vu dans le Royaume, doit générer 300 emplois supplémentaires avec un passage à deux équipes, pour atteindre une capacité de production de plus de 800 véhicules/mois.

L'usine "mère" de la Logan située en Roumanie et produisant la Logan berline depuis septembre 2004, ne parvenait plus à livrer des Logan berlines dans les délais, du fait du succès rencontré en Europe de la version à sept places qui mobilise les chaînes roumaines. L'usine marocaine tire donc bénéfice de cette situation, au terme de longs efforts de mise à niveau de ses chaînes d'assemblage. Renault a déjà investi 31 millions d'euros ici depuis son arrivée.
Top niveau
"Nous avons profondément remanié l'organisation et les processus d'organisation interne de l'usine" dit Philippe Cornet, PDG de Renault Maroc. "Nous avons mis en place un niveau d'exigence de qualité, de coûts et délais, en usage dans l'ensemble du groupe. Ce niveau est désormais atteint". Cette décision qui valorise l'ensemble des salariés de la Somaca est aussi le reflet du dynamisme local de la marque. Renault et Dacia possèdent 31 % de parts de marché dans le Royaume. "En 2006, plus de 12.800 Logan ont été commercialisées au Maroc, avec 15% de parts de marché. C'est la voiture la plus vendue ici" se félicite Philippe Cornet.
Les deux tiers des 5.000 Logan exportées seront destinées à la France, le reste à l'Espagne.  Elles seront débarquées en mai dans les ports de Marseille ou du Havre, et de Barcelone. Elles seront commercialisées par le réseau Renault sous la marque Dacia.
Pour l'heure, le réseau Renault Maroc attend avec impatience l'arrivée des Logan 7 places produites en Roumanie. "Nous allons la présenter dans quinze jours aux chauffeurs de taxi de Casablanca" annonce Philippe Cornet. Ce modèle vise le marché très prisé du renouvellement des grands taxis blancs du Maroc...
Didier BOUVILLE. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mardi 27 février 2007

Somaca partagée entre Renault et Peugeot !
L'usine Somaca de Casablanca est détenue à près de 80% par le groupe Renault et 20% par ...PSA (Peugeot-Citroën). Deux cents salariés y assemblent en effet des Berlingo et Partner pour le compte de PSA. La Logan est assemblée en Roumanie et au Maroc mais aussi en Russie, en Colombie et devrait l'être en 2007 en Iran et en Inde. Renault a aussi des projets au Brésil.



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