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Véritable phénomène de mode – ou plutôt de mode de vie –, rouler écologique devient de plus en plus courant. Les voitures hybrides remplacent avantageusement les 4x4 encombrants et gourmands, que ce soit sur la route ou en ville. Et quand en plus, on devient producteur d'énergie en conduisant, on peut réellement se rendre compte qu'il y a du nouveau dans l'air! Science-fiction? Non, réalité: en effet, la firme Venturi – rachetée par Gildo Pallanca Pastor en 2001 – produit en série des véhicules électro-solaires, dont certains sont dotés d'une éolienne
Lors du Mondial de l'Automobile, le constructeur de Monaco a misé sur l'effet surprise. Implanté sur 500 m2 à proximité de Ferrari, le stand Venturi a réveillé la conscience des visiteurs avec ses véhicules électro-solaires. "Nos voitures ne sont pas des prototypes, ils sont vraiment commercialisées dès aujourd'hui", précise Marianne Hollande, responsable marketing. "Cette année ça a été colossal au niveau des retombées. Plusieurs Eclectic et même 4 Fétish sont déjà vendues. Nous allons commencer à produire en série à partir de juin 2007."
Le but: permettre l'autonomie énergétique des véhicules Depuis 2001 Venturi a développé et créé des véhicules hors du commun, au design révolutionnaire, écologiques. "Nous allons encore surprendre dans les années à venir! Notre objectif est d'être le constructeur le plus innovant au monde." La Fétish, première voiture de course électrique – dont les performances sont impressionnantes: accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, autonomie de 250 kms, recharge possible en 1 heure – séduit de plus en plus une clientèle aisée, sensible au respect de l'environnement. L'Astrolab, dont la ligne évoque les films de science-fiction, est un concept unique qui va être produit en 2008: châssis monocoque en carbone, biplace, les deux personnes étant assises l'une derrière l'autre. Elle atteint la vitesse de 120 km/h et son autonomie est de 110 kms.
200 véhicules l'an prochain tout en sachant s'adapter à une éventuelle demande plus importante L'Eclectic peut être conduit dès l'âge de 16 ans. Ce véhicule urbain de 3 places dispose d'une autonomie de 50 kms, et fonctionne soit grâce à l'énergie du panneau de cellules photovoltaïques composant le toit translucide sur 2,5 m2 de surface, soit grâce à une éolienne fixée sur le toit, ou tout simplement grâce aux batteries sans plomb de dernière génération qui ne nécessitent que 5 h de recharge. Sa vitesse étant limitée à 50 km/h, c'est une voiture pour la ville. "L'Eclectic est destiné à deux marchés différents: les particuliers et les flottes d'entreprise pour les organismes et parcs hôteliers qui veulent avoir une démarche et une image environnementale. A Monaco c'est vraiment idéal, ça va être certainement le nouveau véhicule à la mode. C'est extraordinaire, avec l'éolienne, vous passez du statut consommateur au statut producteur! C'est un vrai besoin naturel maintenant, les autres constructeurs aussi vont faire la démarche en ce sens car c'est pour le bénéfice de tous", ajoute Marianne Hollande, qui, quant à elle, se déplace par le moyen le plus écologique possible: à pied!
Eva ESZTERGAR. (www.lepetitjournal.com) 4 décembre 2006
Photos: © Venturi et CAP 3D
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