Le maire de Bucarest, Sorin Oprescu, a lancé un ultimatum à la société gérante des parkings de la capitale, Dalli. Dans un mois, les travaux de modernisation des parcs de stationnement de la ville, prévus dans le contrat, doivent être terminés;ce qui est loin d’être le cas. Chez Dalli, on se refuse à tout commentaire

(Photo : dalli.ro)

"Des panneaux lumineux de signalisation", des "places réservées aux personnes handicapées"ou encore un "système de surveillance vidéo" : voilà ce à quoi devraient ressembler les parkings de la capitale selon la mairie de Bucarest. La municipalité dénonce le non-respect, par la société Dalli, des travaux de modernisation prévus dans leur contrat. C’est à la suite de plusieurs contrôles effectués sur le terrain que la mairie a décidé d’envoyer un ultimatum à l’entreprise. La semaine dernière, Sorin Oprescu a annoncé que Dalli avait trente jours pour effectuer ses "obligations restantes". Dans le cas contraire, le contrat sera résilié. Le maire a également demandé à la société d’abandonner la gestion de 11 parkings. Récemment construits, ils ne faisaient pas partis "du contrat de base".

Dalli choisit la voie judiciaire
Contacté par Lepetitjournal.com, Radu Jianu, l’administrateur de la compagnie Dalli, n’a pas souhaité faire de déclarations, s’en remettant au communiqué de presse envoyé par son entreprise. Sur ce dernier, on peut lire que la société "n’a pas reçu de notification pour la résiliation du contrat". Et d’ajouter, en rapport à l’absence d’investissements invoquée par la mairie, que ce contentieux "fait l’objet d’une action en justice". Une procédure qui n’est pas récente. Au mois de juillet déjà, la mairie avait annoncé la "résiliation du contrat"avec Dalli. La compagnie, en charge des parkings extérieurs de Bucarest depuis 1995, avait alors entrepris une action en justice, ajoutant qu’elle continuerait à remplir ses "obligations contractuelles"jusqu’à l’annonce du verdict final.

Plus d’un million de voitures à Bucarest
Actuellement la société Dalli possède un quasi monopole dans la capitale, avec la gestion d’environ 3000 places de stationnement. Le contrat qu’elle a passé avec la mairie de Bucarest a été prolongé de 5 ans en 2005. Mais la capitale est envahie par les voitures. Elles sont plus d’un million, soit un quart du parc automobile roumain, selon le président de l’Association nationale du démembrement automobile, Maria Boghian. La métropole manque par conséquent cruellement de places de parking. Pour y remédier, l’administration locale avait annoncé, au début de l’année, la création de près de 9000 places supplémentaires, avec notamment la construction de parkings souterrains. Les travaux n’ont toujours pas commencé. Jonas Mercier (www.lepetitjournal.com - Bucarest) lundi 13 octobre 2008